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Funcionamiento
En función de los neumáticos, la carretilla
cuenta con una correa antiestática (3). Este
componente garantizan que la carretilla no
pueda cargarse estáticamente.
NOTA
Si el vehículo está equipado con neumáticos
«non-marking», el centro de servicio autoriza-
do debe reacondicionar un electrodo de coro-
na.
– No use la carretilla si presenta algún daño o
defecto.
– En este caso, póngase en contacto con su
centro de mantenimiento autorizado.
El resto de tareas necesarias se detallan en
su sección correspondiente, por ejemplo, el
ajuste del asiento del conductor.
Entrada y salida de la carretilla
CUIDADO
Peligro de lesiones al entrar y salir de la carretilla de-
bido a resbalamiento, a golpes contra componentes
de la carretilla o a atascamiento.
Si la cubierta del hueco para los pies está muy sucia
o manchada de aceite, existe peligro de resbala-
miento. También existe el peligro de que se golpee
la cabeza con el techo de protección del conductor o
de que la ropa quede atascada al salir de la carreti-
lla.
– Asegúrese de que la cubierta del hueco para los
pies sea antideslizante.
– No entre ni salga de la carretilla dando un salto.
– Asegúrese de que se agarra firmemente a la ca-
rretilla.
CUIDADO
Peligro de lesiones si salta de la carretilla.
Si la ropa o joyas (por ejemplo, reloj, anillo, etc.) se
atascan en un componente mientras salta para en-
trar o salir de la carretilla, esto podría provocar lesio-
nes graves (por ejemplo, por una caída, amputación
de dedos, etc.). Está prohibido saltar de la carretilla.
– No salga de la carretilla dando un salto.
– No lleve joyas en el trabajo.
– No lleve ropa de trabajo holgada.
Comprobaciones y tareas antes del uso diario
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