GRAPHITE 58G943 Instrucciones De Uso página 92

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 122
Puude langetamisel pidage kinni kõigist ohutusjuhistest ja
toimige järgneval viisil:
• Kui sae kett takerdub, jätke saag seisma ja vabastage kett
kiilu abil. Kasutage puidust või plastiust kiile. Ärge kunagi
kasutage terasest ega malmist kiile.
• Langedes
võib
puutüvi
kõrvalasuvaid puid.
• Ohutu tsoon võrdub 2,5 langetatava puu pikkusega (joonis M).
• Kui olete puude langetamisel algaja või kogenematu, läbige
iseõppimise asemel vastav koolitus.
Puid on keelatud langetada järgmistel juhtudel:
• Kui ohutustsoonis ei ole võimalik luua sobivaid tingimusi
udu, vihma, lume või pimeduse tõttu.
• Kui tuule või tormi tõttu ei ole võimalik ette näha tüve
langemise suunda.
LANGETATUD PALKIDE SAAGIMINE
• Toetage materjal harktoele (19) ja teostage saagimine (joonis O).
• Kui teil ei õnnestunud saagimisoperatsiooni lõpetada selle
tõttu, et sael ei olnud enam ruumi edasi liikuda, tõmmake saagi
tahapoole, saetavast materjalist piisavalt kaugele (jätkuvalt
kiikuva saeketiga), vajutage põhikäepidet (12) pisut allapoole
läbi toe (19) hargi ja lõpetage saagimine põhikäepidet (12) pisut
tõstes.
PALKIDE SAAGIMINE MAAPINNAL
• Veenduge, et teie jalad toetuksid kindlalt maha. Ärge seiske
palgil.
• Arvestage, et palk võib veerema hakata.
• Pidage kinni kõigist tööohutust puudutavatest juhistest, et
vältida tagasilööki.
• Lõpetage saagimine alati palgi sisepinge suunale vastupidises
suunas, et vältida keti takerdumist.
• Enne töö alustamist tehke kindlaks saetava palgi sisepinge suund,
et vältida saeketi takerdumist.
• Esimene lõige tehke küljelt, mis on allutatud sisepingele, et see
tasakaalustada.
• Kui saeta maapinnal asetsevat palki, saagige see kõigepealt
läbi 1/3 ulatuses seejärel pöörake palki ja lõpetage saagimine
vastasküljelt.
• Maapinnal asetsevate palkide saagimisel vältige saeketi
kokkupuudet maapinnaga palgi all. Saeketi lõikumine maasse
võib keti koheselt kahjustada.
• Kallakul asetsevate palkide saagimisel peab saagija seisma alti
palgist kõrgemal.
ÜLESTÕSTETUD PALKIDE SAAGIMINE
Kui saete kindlalt alustele toetatud palke, saagige alati palk
kõigepealt läbi 1/3 ulatuses palgi sisepinge suuna poolelt ning
lõpetage saagimine palgi vastasküljelt (joonis P ja R).
PUUDE JA PÕÕSASTE OKSTE SAAGIMINE / LAASIMINE
• Langetatud puu okste laasimist alustage tüve alumise otsa poolelt
ja jätkake ladva suunas. Peenemad oksad saagige läbi ühe korraga.
• Esmalt veenduge, kummale poole on oks kõverdunud. Seejärel
sooritage esimene lõige kõveruse poolt ning lõpetage saagimine
oksa vastasküljelt. Arvestage võimalusega, et saetud oks võib
eemale paiskuda.
• Okste saagimisel saagige alati ülevalt allapoole, lastes ärasaetud
oksal vabalt maha kukkuda. Mõnikord võib aga olla mugavam
saagida alt ülespoole (joonis S).
• Eriti ettevaatlik olge saagides oksi, mis võivad olla pinge all. Selline
oks võib saagimisel eemale paiskuda ja saagijat vigastada.
Ärge toetuge oksa saagimise ajal puutüvele. Ärge seiske saagimise
ajal sedelitel, pukkidel, puunottidel ega muudes asendites, mille
puhul võite kergesti tasakaalu kaotada. Ärge kunagi teostage
saagimisoperatsiooni oma käte joonest kõrgemal. Hoidke saagi
alati mõlema käega.
endaga
kaasa
tõmmata
ka
HOOLDUS JA HOIDMINE
Enne, kui asute saagi kontrollima, puhastama või parandama,
veenduge, et seadme mootor oleks seiskunud ja maha jahtunud.
Ühendage süüteküünla juhe lahti, et välistada mootori tahtmatu
käivitamise võimalus.
HOIUSTAMINE
• Kui plaanite hoiustada sae pikemaks perioodiks kui üks kuu,
tühjendage täielikult selle kütusesüsteem.
• Laske kütusepaagist kütus välja, seejärel käivitage mootor ja
oodake kuni see kütuse lõppemise tõttu seiskub.
• Kasutage igal hooajal värsket kütust. Ärge kasutage kütusepaagi
puhastamiseks mingeid puhastusvahendeid, sest see võib
mootorit kahjustada.
• Jälgige eriti hoolikalt, et mootori korpuse ventilatsiooniavad
oleksid läbitavad.
• Plastosade puhastamiseks kasutage õrna puhastusvahendit ja
käsna.
• Sae juures tohib läbi viia eranditult vaid käesolevas juhendis
kirjeldatud konserveerimistoiminguid. Kõiki muid toiminguid
tohib läbi viia vaid volitatud hooldustöökoda.
• Keelatud on teha sae ehituses mistahes muudatusi.
• Kui te saagi ei kasuta, hoidke seda puhtana, siledal aluspinnal,
kuivas kohas ja kättesaamatuna lastele.
On eriti oluline, et hoiustamise ajal ei koguneks kütusesüsteemi
olulistesse
osadesse,
kütusevoolik ja kütusepaak kummiosakestest pärinevat sadet.
Alkoholilisandiga (etüül- või metüül-) siduda niiskust, mis
hoiustamisel põhjustab kütusesegu koostisosade eraldumist
ja hapete teket. Happeid sisaldav bensiin võib aga kahjustada
mootorit.
ÕHUFILTER
Ummistunud
õhufilter
vähenemist ja kütusekulu suurenemist. Sae õhufiltrit tuleb
puhastada iga 5 töötuni järel.
• Puhastage õhufiltri kate ja selle ümbrus (4), et katte eemaldamisel
ei sattuks mustus mootori sisemusse.
• Keerake lahti õhufiltri katte nupp (3) ja eemaldage õhufiltri kate
(4).
• Eemaldage õhufilter (d) (joonis T).
• Peske õhufilter seebivees puhtaks, loputage puhta veega ja
kuivatage.
• Paigaldage õhufilter tagasi, jälgides, et sisselõiked õhufiltri
servades sobituksid väljaastetega õhufiltri kattel (4).
• Õhufiltri katte (4) paigaldamisel veenduge, et süüteküünla
voolik ja karburaatori reguleerimiskruvide silindria asuksid oma
kohtadel.
Vältimaks tulekahju või mürgiste heitgaaside tekke ohtu
ärge peske õhufiltrit bensiinis ega muudes kergestisüttivates
lahustites.
SILINDRI RIBIDE PUHASTAMINE
Silindri ribidesse kogunev tolm võib põhjustada mootori
ülekuumenemist. Õhufiltri hooldustoimingute ajal kontrollige ning
puhastage regulaarselt ka silindri ribisid.
JUHTPLAAT JA KETT
Kontrollige iga 5 töötunni järel juhtplaadi ja keti seisundit.
• Seadistage süütelüliti (14) väljalülitatud asendisse.
• Keerake lahti ja eemaldage juhtplaadi kinnitusmutrid (7).
• Eemaldage korpus (10) ning võtke lahti juhtlatt (20) ja kett (21).
• Puhastage juhtlati (20) õliavaused ja õlisoon (e) (joonis U).
• Õlitage juhtlati esimene ketiratas (22) läbi avause (f) juhtlati
ülaosas (joonis W).
• Kontrollige keti (21) seisundit.
92
nagu
karburaator,
kütusefilter
põhjustab
bensiinimootori
võimsuse
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido