GRAPHITE 58G943 Instrucciones De Uso página 37

шини (20) (в разі потреби слід відрегулювати його положення
саме таким чином) (мал. B).
• Помістити кожух (10) на місце і обережно притягти гайками
кріплення шини (7).
• Натягти ланцюг гвинтом (8) у встановленому порядку. За
відповідне вважається натягування, за якого можна відтягти
ланцюг на 3–4 мм від шини в її середній частині, в той час як
сама пилка знаходиться в горизонтальному положенні.
• Міцно притягти гайки кріплення шини (7) одночасно
притримуючи провідну частину шини.
Перш ніж кріпити шину і ланцюг, слід перевірити правильність
розташування гострих окрайок ланок ланцюга (правильний
порядок розташування ланцюга на шині показаний на
провідній частині останньої). Щоб запобігти травмуванню
через гострі окрайки під час перевірки сили натягування
і надівання ланцюга, слід завжди працювати в захисних
рукавицях.
Новий ланцюг вимагає деякого часу на притирання, що триває
прибл. 5 хв. При цьому вкрай важливе добре змастити ланцюг.
Після того як період притирання минув, слід перевірити силу
натягування ланцюга і, в разі потреби, дотягти його.
Силу натягування ланцюга слід перевіряти якомога частіше,
оскільки провислий ланцюг здатен легко зіскочити з шини,
швидко зношується сам і є причиною швидкого зношування
шини.
ДОЛИВАННЯ ОЛИВИ
Оливний бак нової пилки не містить оливи. Тому, перш ніж
увімкнути пилку вперше, слід залити оливу в оливний бак.
• Вигвинти кришку оливного баку (18).
• Заповнити оливою в об'ємі не більше 250 мл (зважайте, щоб
всередину баку не потрапили жодні домішки чи забруднення).
• Загвинти кришку оливного баку (18).
Не допускається використовувати
регенеровану оливу, оскільки вона може спричинитися
до пошкодження оливного насосу. В бензиновій пилці
допускається використовувати оливи типів SAE 10W/30, що
є придатною цілорічно, або літню оливу типу SAE 30W/40 та
зимову типу SAE 20W/30.
ДОЛИВАННЯ БЕНЗИНУ
Під час наливання палива до баку слід дотримуватися
наступних правил:
• не вмикати двигуна;
• не розливати палива.
Приготувати суміш з бензину (неетильованого октановим
числом 95) з якісною моторною оливою до двоциліндрових
двигунів у пропорціях, що вказані в таблиці нижче.
РЕКОМЕНДОВАНІ ПРОПОРЦІЇ
Робочі умови
перші 20 год. праці
після перших 20 год. праці
• Вигвинти кришку бензобаку (15).
• Влити завчасно приготовану паливну суміш (не більше 580 мл).
• Загвинти кришку бензобаку (15).
Більшість проблем, що виникають під час експлуатації
двигунів бензопил, витікають
використаного палива. Особливу увагу слід приділяти тому,
щоб не переплутати моторну оливу для двоциліндрових
двигунів з оливою для чотирьохциліндрових.
ПОРЯДОК РОБОТИ/РОБОЧІ НАЛАШТУВАННЯ
РОЗРУХ ДВИГУНА
Під час праці бензопилку слід ціпко тримати обома руками.
• Перевірте стан наповнення бензобаку та баку для оливи.
відпрацьовану чи
бензин : олива
20 : 1
25 : 1
з недостатньої якості
37
• Перевірте, чи важіль гальм (6) знаходиться в положенні
«заблоковано» (тобто пересунутий наперед).
• У випадку, якщо двигун є холодним, слід відкрити заслінку
дроселю (2).
a) Кілька разів смикніть за трос пускової муфти (13), що
дозволить підкачати паливо у двигун.
b) Підкачайте паливо у двигун за допомогою мембранної
помпи (26) або кілька разів смикніть за трос пускової муфти
(13).
• Встановіть перемикач запалення (14) у положення ввімкнуто
(мал. C).
• Встановіть пилку на стійкій поверхні (на землі).
• Міцно притискаючи пилку до землі, потягніть трос пускової
муфти (13), спершу несильно, поки не відчуєте зачеплення
храпового механізму, а тоді сильно смикніть (мал. D).
• Потягніть за трос пускової муфти (13), щоб двигун пилки
пустився на мить і заглух.
• Після цього натисніть блокування заслінки дроселя (1) і злегка
на заслінку дроселя (11), щоб перекрити підсмоктування
(заслінка дроселя автоматично втягнеться у положення
«вимкнуто»).
• Вже з вимкнутим підсмоктуванням слід знову смикнути за
трос пускової муфти (13), поки двигун не пуститься (можливо,
потрібно буде смикнути трос кілька разів).
• Почекайте, поки двигун не прогріється. За необхідності
збільшіть оберти шляхом легкого натиснення на заслінку
дроселя (11).
• Переведіть важіль гальм (6) у положення «вимкнуто» (тобто
назад).
• Виконайте пропил.
Забороняється пускати двигун, тримаючи пилку на вису.
Під час пуску двигуна пилка повинна бути сперта на землю і
міцно притиснута ногою. Слід упевнитись, що ланцюг вільно
обертається на шині і не перечіпляється через сторонні
предмети. Не допускається виконувати операції перетинання,
у той час як заслінка дроселя є витягнутою.
ВИМИКАННЯ ДВИГУНА
• Відпустити важіль дроселя (11), щоб двигун пропрацював
одну-дві хвилини на яловому ході.
• Перевести кнопку запалення (14) в положення «вимкнено»
(STOP).
ПЕРЕВІРКА ЯКОСТІ ЗМАЩУВАННЯ ЛАНЦЮГА
Перш ніж заходитися працювати пилкою, слід упевнитися, що
ланцюг змащений, а рівень оливи в баку достатній. Ввімкнути
пилку і тримати її над землею. Якщо вдасться зауважити постійну
появу бризок оливи, це означатиме, що ланцюг змащується
в достатньому обсязі (мал. E). Якщо виявиться, що або немає
жодних слідів бризок оливи, або вони є, але в мінімальному
обсязі, слід відрегулювати подачу оливи за допомогою гвинта
регулювання кількості подачі оливи (9). У випадку відсутності
реакції на регулювальні дії слід очистити пацівок подачі оливи,
верхній отвір натягування ланцюга і канал подачі оливи; в
противному випадку можна звернутися до сервісного центру.
Регулювальні чинності допускається виконувати виключно
за умови вимкнення двигуна і з дотриманням до правил
техніки безпеки; забороняється допроваджувати до стикання
шини з землею. З огляду на вимоги безпеки слід завжди
дотримуватися відстані між маківкою шини і землею не менш
20 см.
За допомогою гвинта регулювання кількості подачі оливи (9)
слід відрегулювати кількість оливи, що подається, відповідно до
конкретних умов праці.
• Позиція «MIN» відповідає за скорочення кількості оливи, що
подається.
• Позиція «MAX» відповідає за збільшення кількості оливи, що
подається (мал. F).