GRAPHITE 58G943 Instrucciones De Uso página 44

• Csavarozza fel a (19) rönktámaszt (a csavarok mellékelve).
A LÁNCVEZETŐ SÍN ÉS A FŰRÉSZLÁNC FELSZERELÉSE
A lánc megfeszítésére a csap és a szabályzócsavar szolgál.
Nagyon lényeges, hogy a láncvezető sín felszerelésekor a
szabályzócsavaron lévő csap a láncvezető furatába kerüljön.
A szabályzócsavar elforgatásával a csap előre-hátra mozgatható.
Ezeket az elemeket a láncvezető sín felszerelése előtt megfelelő
helyzetbe kell állítani.
A láncvezető sín és a fűrészlánc külön található meg a
csomagolásban.
• A (6) fékkarnak felső (függőleges) állásban kell lennie (A. ábra).
• Csavarja le a (7) láncvezető sínt rögzítő csavaranyákat és vegye le
a (10) borítást.
• Tegye fel a (21) fűrészláncot a tengelykapcsoló mögötti meghajtó
lánckerékre.
• Illessze a (20) láncvezető sínt (a tengelykapcsoló mögé csúsztatva)
a (c) rögzítőcsavarokra és tolja be a meghajtó lánckerék irányába
(B. ábra).
• Tegye fel a (21) fűrészláncot alulról a vezetősín (22)
fordítókerekére.
• Csúsztassa a (20) láncvezető sínt a meghajtó lánckerékkel
ellenkező irányba úgy, hogy a lánc vezető szemei a sín hornyába
kerüljenek.
• Ellenőrizze, hogy a (8) láncfeszítés-szabályzó csavaron az (a)
csap a (20) láncvezető sín alsó (b) furatában középen van-e (ha
szükséges, állítson rajta) (B. ábra).
• Tegye a (10) borítást vissza a helyére és finoman rögzítse a (7)
láncvezető sínt rögzítő csavaranyákkal.
• Adjon megfelelő feszítést a fűrészláncnak a (8) láncfeszítő csavar
állításával. A fűrészlánc feszítése akkor kielégítő, ha a vízszintes
helyzetű láncvezető sín közepe táján 3 – 4 mm-rel megemelhető.
• A láncvezető sín orrát megtartva szorosan húzza meg a (7)
láncvezető sínt rögzítő csavaranyákat.
A láncvezető sín és a fűrészlánc felszerelése előtt ellenőrizze, hogy
a fűrészlánc vágóélei a megfelelő irányba néznek-e (a fűrészlánc
helyes irányát a láncvezető sínen, az orrészen láthatja). A
fűrészlánc szerelése, ellenőrzése közben, az éles vágóélek okozta
sérülések elkerülése érdekében viseljen védőkesztyűt.
Az új fűrészlánc kb. öt perces bejáratást igényel. Ilyenkor a
fűrészlánc kenése különösen lényeges. A bejáratódás után
ellenőrizze a láncfeszítést, és állítson utána, ha szükséges.
Viszonylag gyakran kell ellenőrizni a lánc feszességét, mivel
a laza fűrészlánc könnyen leeshet a láncvezető sínről, hamar
elhasználódik és a láncvezető sín gyors elhasználódásának is oka
lehet.
A LÁNCFŰRÉSZ OLAJTARTÁLYÁNAK FELTÖLTÉSE
Az új láncfűrész olajtartálya üres. Ezért az első használat előtt fel kell
tölteni olajjal.
• Csavarja le a (18) olajtartály-sapkát.
• Töltsön bele max. 250 ml olajt (vigyázzon, hogy a töltés közben
szennyeződések ne kerüljenek a tartályba).
• Csavarja vissza a (18) olajtartály-sapkát.
Tilos használt vagy regenerált olajat használni, mert ezek az
olajszivattyú károsodását okozhatják. Egész évben SAE 10W/30
vagy pedig nyáron SAE 30W/40, télen SAE 20W/30 minőségű olajt
használjon.
AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY FELTÖLTÉSE
Üzemanyagfeltöltés közben tartsa be az alábbi szabályokat:
• Állíts le a motort.
• Ne engedje az üzemanyagot szétfolyni.
A benzinhez (ólommentes, 95 oktánszámú) keverjen jó minőségű,
kétütemű motorokhoz való motorolajt az alábbi táblázatok szerint.
AJÁNLOTT KEVERÉK-ARÁNYOK
Munkakörülmények
Az első 20 üzemóra alatt
Az első 20 üzemóra után
• Csavarja le a (15) tanksapkát.
• Töltse be az előzőleg elkészített üzemanyagkeveréket (max. 580 ml).
• Csavarja vissza a (15) tanksapkát.
A belsőégésű motoroknál jelentkező problémák túlnyomó
többsége közvetlen vagy közvetett módon az alkalmazott
üzemanyag minőségére vezethető vissza. Különösen figyeljen
oda arra, hogy a keverékhez ne használjon 4 ütemű motorokhoz
való olajat.
MUNKAVÉGZÉS / BEÁLLÍTÁSOK
A MOTOR BEINDÍTÁSA
A munka közben két kézzel fogja a láncfűrészt.
• Ellenőrizze az üzemanyagtartály és az olajtartály feltöltését.
• Ellenőrizze, hogy a fékkar (6) bekapcsolt helyzetben van
(előretolásra került).
• Hideg motor esetében húzza ki a szivatókart (2).
a) Szivattyúzzon be üzemanyagot a motorba az indító bowden
többszöri meghúzásával (13).
b) Szivattyúzzon be
membránszivattyúval (26), vagy az indító bowden többszöri
meghúzásával (13).
• Állítsa a gyújtáskapcsolót (14) a bekapcsolt helyzetbe (C ábra).
• Helyezze a láncfűrészt stabil aljzatra (a földre).
• Biztos kézzel fogja a talajra támasztott láncfűrészt és húzza
meg az indító bowdent (13), először lassan, míg nem hallani a
tengelykapcsoló rákattanását, ezután húzza erőteljesen (D ábra).
• Húzza meg az indító bowdent (13) míg a láncfűrész egy pillanatra
beindul, majd leáll.
• Ezután nyomja be a gázkar reteszét (1) és enyhén a gázkart (11)
a szivató kikapcsolásához (a szivató bowden automatikusan a
kikapcsolt helyzetbe áll be).
• A már bekapcsolt szivatóval újra húzza meg az indító
bowdent (13), míg a motor beindul (szükség lehet a többszöri
meghúzására).
• Hagyja a motort felmelegedni. Szükség esetén növelje a
fordulatszámot a gázkar enyhe megnyomásával (11).
• Állítsa át a fékkart (6) a kikapcsolt helyzetbe (hátrahúzva).
• Végezze el a vágást.
Tilos a motort elindítani kézben tartva a láncfűrészt. A beindítás
közben a láncfűrészt a földre kell támasztani és biztos kézzel kell
fogni. Ellenőrizze, hogy a lánc nem érintkezve más tárgyakkal,
akadálymentesen forog. Tilos bármilyen anyagot vágni, míg a
szivatókar ki van húzva.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
• Engedje fel a (11) gázkart, hogy a motor néhány percet
üresjáratban működhessen.
• Állítsa a (14) gyújtáskapcsolót kikapcsolt helyzetbe (STOP).
A FŰRÉSZLÁNC KENÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE
A munka megkezdése előtt ellenőrizze a fűrészlánc kenését és az
olajszintet. Indítsa el a láncfűrészt és tartsa a talaj fölé. Ha növekvő
olajnyomok láthatók, akkor a fűrészlánc kenése megfelelően
működik (E. ábra). Ha egyáltalán nincs olajnyom, vagy csak
minimális, be kell állítani az olajozást a (9) szabályzó csavarral. Ha
a szabályozás után nincs változás, ki kell tisztítani az olajzónyílást,
a láncfeszítő felső nyílását és az olajcsatornát, vagy szervizhez kell
fordulni.
A beállítást az óvatossági szabályok betartásával, leállított gépen
végezze, és soha ne engedje, hogy a láncvezető a földet érintse. A
biztonság megőrzéséhez tartsa be a földtől a minimum 20 cm-es
távolságot.
44
Benzin : motorolaj
20 : 1
25 : 1
üzemanyagot a motorba a