Trattamento Dei Problemi Imprevisti - Honda GX270 Manual Del Propietário

TRATTAMENTO DEI PROBLEMI IMPREVISTI

IL MOTORE NON Possibile causa
SI AVVIA
Valvola del
1. Controllare
carburante in
posizioni di
posizione di
comando.
CHIUSURA.
Pomello dello starter
in posizione di
APERTURA.
Interruttore motore
su OFF
(spegnimento).
Livello olio motore
2. Controllare il
basso.
livello dell'olio
motore.
Carburante esaurito.
3. Controllare il
carburante.
Carburante di cattiva
qualità; motore
rimessato senza
trattamento o scarico
della benzina, oppure
rifornito con benzina
di cattiva qualità.
Candela difettosa,
4. Rimuovere e
imbrattata o distanza
controllare la
tra gli elettrodi non
candela.
corretta.
Candela sporca di
carburante (motore
ingolfato).
Filtro carburante
5. Portare il
ostruito, guasto del
motore presso il
carburatore, difficoltà
concessionario
di accensione,
o consultare il
valvole bloccate,
manuale
guasto della pompa
d'officina.
carburante (modelli
ad inclinazione
elevata), ecc.
PERDITA DI
Correzione
POTENZA DEL
MOTORE
Portare la leva in
1. Controllare il filtro
posizione di APERTURA.
2. Controllare il
Spostare la leva in
posizione di CHIUSURA
a meno che il motore sia
caldo.
Portare l'interruttore del
motore su ON
3. Portare il motore
(accensione).
L'interruttore del
motore è montato
sull'apparecchiatura
azionata da questo
motore. Fare riferimento
alle istruzioni fornite con
l'apparecchiatura per le
informazioni relative al
funzionamento
dell'interruttore motore.
IL MOTORE GENERA
FUMO BIANCO
Rabboccare con l'olio
DURANTE IL
consigliato fino al livello
FUNZIONAMENTO
corretto (pag. 8).
INCLINATO
Effettuare il
Portare il motore
rifornimento (pag. 7).
presso il
Svuotare il serbatoio del
concessionario o
carburante e il
consultare il manuale
carburatore (pag. 12).
d'officina.
Rabboccare con benzina
nuova (pag. 7).
Correggere la distanza o
sostituire la candela
(pag. 10).
Asciugare e reinstallare
la candela. Avviare il
motore con la leva
dell'acceleratore sulla
posizione MAX.
(massimo). La leva
dell'acceleratore è
montata
sull'apparecchiatura
azionata da questo
motore. Fare riferimento
alle istruzioni fornite con
l'apparecchiatura per le
informazioni relative al
comando
dell'acceleratore.
Sostituire o riparare i
componenti difettosi
secondo necessità.
ITALIANO
Possibile causa
Cartucce filtro
ostruite.
dell'aria.
Carburante di cattiva
qualità; motore
carburante.
rimessato senza
trattamento o scarico
della benzina, oppure
rifornito con benzina
di cattiva qualità.
Filtro carburante
ostruito, guasto del
presso il
carburatore, difficoltà
concessionario o
di accensione,
consultare il
valvole bloccate,
manuale
guasto della pompa
d'officina.
carburante (modelli
ad inclinazione
elevata), ecc.
Possibile causa
Guasto valvola di
ritegno a ombrello
(modelli ad
inclinazione elevata).
Correzione
Pulire o sostituire le
cartucce (pag. 9).
Svuotare il serbatoio
del carburante e il
carburatore (pag. 12).
Rabboccare con
benzina nuova
(pag. 7).
Sostituire o riparare i
componenti difettosi
secondo necessità.
Correzione
Sostituire la valvola
di ritegno a ombrello.
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