Schumacher Electric SCI10 Manual Del Usuario página 15

Ocultar thumbs Ver también para SCI10:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 26
BEMÆRK: Teknologien med vedligeholdelsestilstand, som anvendes i Schumacher opladere,
gør det muligt at oplade og vedligeholde et sundt batteri på sikker vis i længere tid. Problemer
med batteriet, elektriske problemer i køretøjet, forkerte forbindelser eller andre uventede
tilstande kan dog forårsage slemme strømtræk. Regelmæssig overvågning af batteriet
og opladningsprocessen anbefales derfor.
Blæser: Opladeren er beregnet til at kontrollere køleblæseren for effektiv drift. Det er
normalt, at blæseren starter og stopper ved opretholdelse af et fuldt opladet batteri. Hold
området i nærheden af opladeren frit for blokeringer for at give blæseren mulighed for at
virke effektivt.
10.
VEDLIGEHOLDELSESINSTRUKTIONER
10.1
Tag stikket til batteriopladeren ud og frakobl den efter brug og før vedligeholdelse
(se afsnit 5, 6 og 7).
10.2
Tør al batteriætsning og anden snavs eller olie af batteriforbinderne, ledningerne og
kassen til opladeren.
10.3
Sørg for, at alle opladerens komponenter sidder rigtigt og er i god stand f.eks.
plasthætter på batteriklemmerne.
10.4
Det er ikke nødvendigt at åbne enheden for service, da der ikke er nogen dele, hvorpå
brugeren kan foretage service.
10.5
11.
FLYTNINGS- OG OPBEVARINGSINSTRUKTIONER
11.1
Opladeren skal opbevares frakoblet i en opret position. Ledningen er stadigvæk strømført,
indtil stikket tages ud af stikkontakten.
11.2
udvises forsigtighed med at undgå/forhindre at beskadige ledningerne, stikforbindelserne
eller opladeren. Hvis det ikke gøres, kan det resultere i person- eller ejendomsskade.
12.
SPECIFIKATIONER
Indgangsspænding
Udgangsstrøm
Vægt
Beskyttelse imod revers polaritet
Driftstemperatur
13.
FEHLERSUCHE
PROBLEM
TILSLUTTET-LED'EN
lyser ikke.
OPLADER-LED'en
blinker.
MULIG ÅRSAG
Batteriet er ikke tilsluttet korrekt.
Batterispændingen er nul volt.
Opladeren er i afbrydelsestilstand.
Batteriet er sulfateret.
Batteriet er dårligt.
15
230V~ 50 Hz, 1,8 A
6/12V
2A, 6A, 10A
1,12 kg
Ja
0°-40° C
LØSNING
Kontroller for korrekt tilslutning til
batteriet.
Sluk for alt i bilen, og forsøg
tilslutningen igen.
Kobl opladeren fra vekselstrømmen,
og tilslut den igen.
Brug
(desulfateringstilstand)
i 8 timer.
Få batteriet kontrolleret.
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido