Emotron TSA Serie Manual De Instrucciones página 80

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Tipo de motor I t [2313]
Clasificación según CEI 60947-4-2, que define las
capacidades de arranque del motor para evitar una sobrecarga
térmica.
En este menú puede elegirse la clase de protección interna,
que activa la protección térmica interna del motor. Con este
ajuste, se configura una curva térmica como la que se muestra
en la Fig. 50. La capacidad térmica del motor se calcula de
forma continua a partir de la curva elegida. Si la capacidad
térmica supera el 100 %, salta una alarma y se realiza la
acción seleccionada en el menú [2311]. La alarma permanece
activa hasta que el modelo de motor se enfría hasta el 95 %
de su capacidad térmica. La capacidad térmica utilizada se
muestra en el menú [2314]
Tiempo de sobrecarga
60 s
20 s
Fig. 50 La curva térmica
76 Funcionalidad
Tamaño 1: 10 A
Predeterminado:
Tamaño 2 y superiores: 10
2 0 Clase 2
3 1 Clase 3
5 2 Clase 5
10 A 3 Clase 10 A
10 4 Clase 10
20 5 Clase 20
30 6 Clase 30
40 7 Clase 40
Arranque con rendimiento normal
Con desconexión por sobrecarga
de motor de clase 10
Intensidad: 3 × Inom
Tiempo de desconexión por sobrecarga
(tiempo de arranque máx.): 60 s
Arranque con rendimiento intensivo
Con desconexión por sobrecarga
de motor de clase 10
Intensidad: 5 × Inom
Tiempo de desconexión por sobrecarga
(tiempo de arranque máx.): 20 s
300 % × I
nom
2
2313 Mot I tClass
Stp M1:
Intensidad (× I
500 % × I
nom
CG Drives & Automation, 01-5980-04r1
10
Clase 40
Clase 30
Clase 20
Clase 10
Clase 10A
Clase 5
Clase 3
Clase 2
)
nom