Limitador De Carga Acciones De Alarma; Limitador De Carga Durante El Arranque; Ejemplo 1: Configuración De Los Niveles De Alarma Manualmente; Ejemplo 2: Ajuste Automático De Los Niveles De Alarma - Emotron TSA Serie Manual De Instrucciones

Limitador de carga acciones de alarma

Todas las alarmas y prealarmas pueden configurarse
independientemente para afectar al funcionamiento si se
aplica una acción de alarma, como, por ejemplo, una
desconexión o una advertencia. Consulte la sección 7.3.1,
página 55. El estado de alarma o prealarma está disponible en
los relés programables si se configuran para ello (si desea más
información, consulte el menú [550]).
Las acciones de alarma para los niveles de alarma automáticos
y los niveles de alarma manuales se configuran en los menús
[4111], [4121], [4131] y [4141].
Los «retardos de alarma» correspondientes, que afectarán al
tiempo de respuesta de alarma, se ajustan en los menús
[4113], [4123], [4133] y [4143].

Limitador de carga durante el arranque

Para evitar alarmas de fallo causadas por situaciones de
sobrecarga o subcarga durante el arranque, puede aplicar un
tiempo de «Temp Arranq» para el limitador de carga.
Consulte el menú [416], página 99.
NOTA: las alarmas del limitador de carga se desactivan
durante jog, frenado y rampa de paro.
Ejemplo 1: configuración de los niveles de
alarma manualmente
Supongamos que quiere bloquear el limitador de carga durante
el procedimiento de arranque. Seleccione un retardo de
arranque de 30 segundos en el menú [416] para que el proceso
se estabilice antes de que se active el limitador de carga.
En este caso, la bomba debe estar protegida contra sobrecargas
y subcargas (como la cavitación), aunque no se necesitan
prealarmas. Por lo tanto, ajuste la acción de alarma de las
prealarmas ([4121] y [4131]) en «No action». Asimismo,
ajuste las acciones de alarma para Alarma Max [4111] y
Alarma Min [4141] en «Soft Trip», con los retardos de alarma
correspondientes: 10 segundos en el menú TempAlrmMax
[4113] y 5 segundos en TempAlrmMin [4143].
Dado que la condición de par normal (par electrónico) de la
bomba es el 50 % de la potencia nominal del motor [223],
MaxAlarmLev [4112] se ajusta en 70 %. Finalmente, el
MinAlarmLev [4142] se ajusta en 10 %, que se alcanza, por
ejemplo, en condiciones de cavitación de bomba.
Esta configuración daría lugar a la siguiente secuencia de
eventos (como se ilustra en la Fig. 42):
A. La función de limitador de carga se activa cuando acaba el
tiempo de retardo de arranque configurado (30 segundos).
B. Se supera un nivel máximo, pero dado que la carga
vuelve al nivel seguro en el tiempo de retardo ajustado (es
decir, <10 segundos), no se lleva a cabo ninguna acción
de alarma.
C. Se ha vuelto a superar el nivel de alarma máxima.
D. Cuando finaliza el tiempo de retardo de alarma
configurado (10 segundos), se ejecuta una acción de
alarma máxima (en este caso, una desconexión
progresiva, según lo definido en el menú [4111]).
CG Drives & Automation, 01-5980-04r1
P
par
30 s.
Fig. 42 Ejemplo 1: función de limitador de carga ajustada
manualmente.
Ejemplo 2: ajuste automático de los niveles
de alarma
Para bloquear el limitador de carga durante el arranque,
seleccione un retardo de arranque de 30 segundos en el menú
[416].
En este caso, debe protegerse un motor utilizado en una
aplicación de transportador. Solo es necesario aplicar una
alarma máxima y una prealarma máxima, por lo que puede
ajustar la alarma mínima [4141] y la prealarma mínima
[4131] en «No action» (predeterminado). Ajuste
MaxPreAlAct [4122] en «Alarma» y MaxAlarmAct [4111] en
«Hard Trip». TempAlrmMax [4113] se ajusta en 3 segundos y
MarPreAlMax [4123] en 0 segundos para que se produzca una
alarma instantánea en el momento en que el par aumente. El
menú [4171] MarAlarmMax se ajusta en 10 % y el [4172]
MarPreAlMax en 5 % para indicar que está a punto de
producirse una condición de sobrecarga.
El motor arranca y el par electrónico real se visualiza en el
menú de la izquierda [4175] AutosetAlrm. Cuando el proceso
se ha estabilizado, las condiciones de par normal se sitúan en
un 60 % de la potencia nominal del motor [223]. Para ajustar
automáticamente los niveles de alarma, seleccione «Activado»,
y a continuación pulse ENTER. Aparecerá «Autoset OK!» en
la pantalla. Ahora el motor está completamente protegido con
una alarma máxima del 70 % (par normal + margen de alarma
máx., 60 % + 10 %) y una prealarma del 65 % (par normal +
margen de prealarma máx., 60 % + 5 %). El valor de «Par
normal» se muestra en el menú [4176], junto con el valor de
par electrónico real.
Se producen los siguientes eventos (consulte Fig. 43):
A. La función de limitador de carga se activa cuando acaba
el tiempo de retardo de arranque configurado
(30 segundos).
B. Se supera el nivel de prealarma máxima e
inmediatamente se muestra el mensaje: «Mon
MaxPreAl», pues en este caso no hay retardo de alarma.
Características principales
Max
Normal
Min
Hora
10 s.
59