Ejemplo: Autoreset Por Sobrecarga Térmica; Ejemplo: Autoreset Por Subtensión; E/S Programable; Funciones De Control Remoto - Emotron TSA Serie Manual De Instrucciones

Ejemplo: autoreset por sobrecarga térmica
El motor cuenta con una protección interna contra la
sobrecarga térmica. Cuando se activa la protección y se
produce una condición de sobrecarga térmica, el arrancador
progresivo esperará hasta que el motor se enfríe antes de volver
al funcionamiento normal. En este caso, el tiempo estimado
de enfriamiento es de 300 segundos. Si el problema se
produce tres veces en un periodo de tiempo corto, el
arrancador progresivo se desconectará para que el motor se
enfríe.
Para ello:
• Habilite la función Autoreset haciendo que la entrada
Reset esté continuamente alta.
• Ajuste el número máximo de rearranques en 3 en el
menú [2511].
• Active el reset automático del motor I
menú [2521] en 300 s.
• Ajuste el relé 1, menú [551] en «Autorst Desc»; de ese
modo habrá una señal de salida activa cuando se alcance
el número máximo de rearranques y el arrancador
progresivo permanezca en condición de fallo.
Ejemplo: autoreset por subtensión
En una aplicación, se sabe que la tensión de alimentación de
red se interrumpe ocasionalmente durante un corto periodo
de tiempo (lo que se conoce como «caída de tensión»). Como
resultado, el arrancador progresivo genera una alarma de
«Subtensión». Con la función Autoreset, esta desconexión se
reinicia automáticamente.
• Habilite la función Autoreset haciendo que la entrada
Reset esté continuamente alta.
• Active la función Autoreset en el menú [2511] nº autores.
• El autoreset por alarma de subtensión se activa en el
menú [2564]. El tiempo de retardo empieza a contar
cuando el fallo ha desaparecido.
La detección de tensión solo es posible en
funcionamiento, por lo que, si el arrancador progresivo
se para por una subtensión, el tiempo de retardo empieza
a contar inmediatamente.
7.4

E/S programable

Existen diferentes funciones de entradas y salidas digitales y
analógica seleccionables, las encontrará en sección 8.5,
página 105.
• 1 entrada analógica [510]
• 1 salida analógica [530]
• 4 entradas digitales [520] con la posibilidad de hasta 6
entradas digitales adicionales si se amplía con las tarjetas
opcionales de E/S (máx. 2).
• No hay salidas digitales disponibles.
• 3 relés [550], con la posibilidad de hasta 6 relés
adicionales si se amplía con las tarjetas opcionales de E/S
(máx. 2).
• También hay 8 E/S virtuales [560]
CG Drives & Automation, 01-5980-04r1
2
t ajustando el
7.5 Funciones de control
remoto
Funcionamiento de las funciones Marcha / Paro / Enable /
Reset.
Todas las órdenes de marcha y paro vienen configuradas de
forma predeterminada para funcionamiento remoto a través
de las entradas de las bornas de la tarjeta de control. El control
de reset predeterminado es tanto remoto como desde el
teclado.
Con el parámetro «Marcha/Paro» [2151] y «Ctrl Reset» [216],
se puede cambiar la configuración para control desde el
teclado o por comunicación de bus.
NOTA: los ejemplos de este apartado no abarcan todas
las posibilidades, sino que presentan únicamente las
combinaciones más relevantes y los ajustes
predeterminados (de fábrica).
7.5.1 Configuración predeterminada
de las funciones Marcha /
Paro / Reset
La configuración predeterminada es la que aparece en la
Fig. 44. En este ejemplo, el arrancador progresivo se pone en
marcha con DigIn 1 (Marcha avan) y se detiene con DigIn 2
(Paro). Con DigIn 4, puede ordenar un reset después de una
desconexión. La configuración predeterminada de las entradas
es control por flanco.
Marcha
Paro
avan
(impulso)
(impulso)
Tarjeta de control
Fig. 44 Configuración predeterminada de los comandos
Marcha / Reset.
Características principales
Reset
(impulso)
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