7.1.3 Funciones jog
La función Jog (velocidad lenta) se puede activar a través del
panel de control mediante las teclas de JOG, a través de E / S
remotas de control o la comunicación serie.
Para seleccionar el método de activación de la función jog, siga
el procedimiento descrito en la Fig. 36.
Fig. 36 Árbol de decisión de jog
Es necesario que los ajustes de dirección de rotación de todos
los parámetros que intervienen en la función jog se
correspondan. Consulte la Tabla 20 a continuación.
Tabla 20 Ajustes de jog en función de la dirección de rotación
Avance
Menú
Jog
219
Avance
1)
351
10 %
352
1) El valor puede cambiarse en cada menú.
NOTA: para utilizar la función jog con las teclas del panel
de control, púlselas y manténgalas pulsadas.
Es posible ajustar el índice de aceleración desde la parada hasta
el nivel de velocidad de jog seleccionado en el menú «[353]
Jog Ramp Rate» para obtener un arranque suave de jog.
También hay algunos ejemplos sobre cómo aplicar los ajustes
de tiempo de jog con funciones lógicas, consulte página 63.
50
Características principales
Deceleración
Jog avance y
Jog
retroceso
Retroceso
Avan+Retro
1)
10 %
1)
1)
10 %
10 %
7.1.4 Prioridad de señal de arranque /
paro
La orden jog tiene menor prioridad que una orden de
arranque normal, lo que significa que si el arrancador
progresivo ya ha arrancado el motor, la orden jog se ignora. Si
el arrancador progresivo está en modo jog, la orden de
arranque normal lo anulará y arrancará el motor a velocidad
máxima.
La orden «Enable» (ajuste en Digin [520]) es el que tiene
mayor prioridad y anula tanto el arranque / paro normal
como la orden jog. Si «Enable» está inactivo, no será posible
ejecutar un arranque normal ni un arranque jog. La lista de
prioridad total se detalla en la Tabla 21 a continuación.
Tabla 21 Prioridad de señal para las entradas digitales
Prioridad
Comando
1
Enable
2
Paro
3
Marcha avan y Marcha retro
4
Jog avance y Jog retro
5
Freno de giro
7.1.5 Ajustes de los datos del motor
Para un rendimiento óptimo, configure los datos del motor de
acuerdo con la placa de características del motor. Encontrará
los menús en sección 8.2.3, página 73; submenú [220]. Los
datos del motor son un conjunto de parámetros (uno de
cuatro: M1- M4). En la configuración predeterminada está
seleccionado el motor M1, por lo que los datos de motor que
se introduzcan serán válidos para el motor M1. Si se utilizan
diferentes motores, deben guardarse los datos del motor en
diferentes conjuntos de datos, que puede seleccionar en el
menú [212]. Consulte también «Manipulación de los datos
del motor en los juegos de parámetros» en la página 52.
7.1.6 Información de proceso
El posible conectar un sensor externo, p. ej. un sensor de
presión de 4-20 mA, a la entrada analógica y utilizarlo como
valor de proceso para el TSA.
El valor de proceso puede configurarse para que muestre un
valor real SI, como [bar].Consulte el grupo de menús [320].
También es posible dejar que este valor de referencia, según su
nivel, realice un arranque (o paro) automático del TSA. Si
desea más información, consulte la página 106.
Si es necesario, puede cambiar las unidades SI a unidades US
en el menú [21C].
Tenga en cuenta que los ajustes de datos del motor se
reiniciarán y deberá volver a ajustarlos si realiza un cambio de
unidades.
CG Drives & Automation, 01-5980-04r1