Depuración Centrífuga "Turbo; Calefacción De Los Mangos (Cs 2156W, Cs 2159W); Calefacción Eléctrica Del Carburador (Cs 2156Wh, Cs 2159Wh); Utilización En Invierno - Jonsered CS2156 Manual De Instrucciones

Depuración centrífuga "Turbo"
Con la depuración centrífuga, todo el aire que va al
carburador entra (es absorbido) a través del mecanismo de
arranque. El ventilador de enfriamiento evacúa
centrífugamente la suciedad y el polvo.
¡IMPORTANTE! Para que la depuración centrífuga funcione
satisfactoriamente, debe efectuarse un mantenimiento
constante del sistema.
Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque, las palas
de ventilador del volante, el espacio alrededor del volante, el
tubo de admisión y el compartimiento del carburador.
Calefacción de los mangos (CS
2156W, CS 2159W)
En los modelos con el sufijo W, el estribo del mango delantero
y del mango trasero llevan serpentines eléctricos de
calefacción. La corriente para los mismos procede de un
generador incorporado en la motosierra.
Si se empuja el interruptor hacia la arriba se pone en
funcionamiento la calefacción. Si se empuja hacia abajo se
apaga la calefacción.
Calefacción eléctrica del carburador
(CS 2156WH, CS 2159WH)
Esta motosierra, si lleva el sufijo WH, está provista de un
carburador electrocalentado. La calefacción eléctrica evita la
formación de hielo en el carburador. Un termostato regula la
calefacción de manera que el carburador tiene siempre la
temperatura de trabajo correcta.
Utilización en invierno
Al trabajar con temperaturas bajas o polvo de nieve, pueden
producirse perturbaciones del funcionamiento a causa de:
• Temperatura muy baja del motor.
• Formación de hielo en el filtro de aire y congelación del
carburador.
Por consiguiente, suelen requerirse medidas especiales
como:
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Spanish
MANTENIMIENTO
• Reducción parcial de la toma de aire del mecanismo de
arranque, con el aumento consiguiente de la temperatura
del motor.
Precalentar el aire de admisión al carburador aprovechando
el calor del cilindro.
Temperaturas de 0° ° ° ° C o más frías:
La tapa del cilindro está preparada para adaptarla al
funcionamiento en climas fríos. Gire la tapa de invierno para
que el aire caliente proveniente del cilindro pueda entrar al
compartimiento del carburador, evitando la obturación con
hielo del filtro de aire, por ejemplo.
Temperaturas de -5° ° ° ° C o inferiores:
Para utilizar la máquina en climas fríos o con polvillo de nieve,
hay una cubierta especial que se coloca sobre el cuerpo del
mecanismo de arranque. Se reduce así la entrada de aire frío
y se impide la aspiración de grandes cantidades de nieve.
¡NOTA! ¡Cuando está montado el tapón invernal, la tapa
invernal debe estar abierta!
¡NOTA! Si se ha montado el conjunto especial de invierno o
si se han tomado medidas para aumentar la temperatura,
debe cambiarse al reglaje normal, puesto que la máquina
funciona con temperatura normal. De lo contrario, hay riesgo
de sobrecalentemiento con las consiguientes averías graves
del motor.
¡IMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento que no
estén indicadas en este manual deben ser efectuadas por
una tienda autorizada con servicio (distribuidor).