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16 • PORTUGUÊS
3. Bomba de injeção: Pressione suavemente a
bomba de injeção (3) várias vezes (7 a 10 vezes) até
o combustível entrar na bomba.
4. Manípulo de arranque/Cordão de arranque:
Segure firmemente com a mão direita. Ao mesmo
tempo, pressione o gatilho acelerador. Rapidamente
puxe o manípulo de arranque/cordão de arranque
(4) até o motor acionar/explosão (ou por um Máximo
de 5 vezes).
5. Alavanca do afogador: Após o motor tentar ligar,
mova o manípulo (2) na posição de ARRANQUE/
RUN
. Mantenha o acelerador pressionado e puxe
o Manípulo de arranque/Cordão de arranque (4) até
o motor ligar por completo. Solte o aceleradore
permita que o motor aqueça em marcha neutra
por vários minutos. Nota: Se o motor não ligar com
o manípulo (2) na posição ARRANQUE/RUN após 5
tentativas, repita os passos de 2 a 5.
6. Acelerador: Após o motor aquecer, pressione
gradativamente para aumentar as revoluções para a
velocidade de operação.
Como dar partida em motor quente (Fig. F, G y H)
O procedimento para dar partida em motor quente é igual
que dar PARTIDA EM MOTOR FRIO exceto que NÃO É
POSSÍVEL fechar a alavanca do afogador. Além disso,
recomendamos não pressionar o acelerador.
1. Botão de liga/desliga: Coloque o interruptor (1) na
posição (I) de ligado.
2. Bomba de injeção: Pressione suavemente a
bomba de injeção (3) várias vezes (7 a 10 vezes) até
o combustível entrar na bomba.
3. Manípulo de arranque/Cordão de arranque:
Coloque a unidade numa superfície plana mantendo
as partes móveis longe de obstáculos. Rapidamente
puxe o manípulo/corda (4) até o motor ligar.
Como desligar o motor (Fig. F y G)
1. Solte o Acelerador: permita que o motor funcione
em marcha neutra antes de desligá-lo.
2. Botão de Desligado: Mova o botão (1) parta trás na
posição (O) de desligado.
Atenção! Se o motor não desligar após pressionar o
botão de DESLIGADO, feche a alavanca do afogador
para afogar o motor. Em seguida leve a unidade até
um posto de serviço BLACK+DECKER autorizado para
consertar o interruptor antes de usar novamente a
unidade.
CORTES USANDO O CARRETEL DE NYLON
Atenção! Segure sempre o aparador de grama
separado do seu corpo. Mantenha um espaço entre seu
corpo e o produto. Todo contato com a cobertura ou com
o carretel pode provocar queimaduras e/ou lesões graves.
Recomendações de uso
f Evite sempre o contato com superfícies quentes e
mantenha-as longe do seu corpo.
f Mantenha o aparador inclinado para a área de corte.
f O eixo corta quando a unidade é passada de
esquerda para a direita. Isto evita o risco de lançar
objetos ao operador.
f Use a ponta do fio de nylon para cortar, não force o
cabeçote dentro da grama ou ervas.
f Arames, cercas, pedras, muros de tijolo, calçadas e
pedaços de madeiras, causam desgaste prematuro
no fio de nylon.
f Evite cortar árvores e arbustos com caule muito
grosso. Cercas de madeira, vasos, bem como
divisões, podem danificar o fio de nylon.
Como usar o sistema de alimentação do fio de
nylon por bombeamento
O sistema de alimentação do fio de nylon pode ser
controlado através de leves golpes no cabeçote ou carretel
contra a grama enquanto o motor estiver acionado.
f Acione o motor na velocidade máxima.
f Toque levemente o carretel contra o solo para liberar
o fio de nylon.
f O fio de nylon libera-se na medida em que o carretel
impactar no solo.
f Repita o toque quantas vezes forem necessárias,
até que o fio de nylon seja cortado pela lâmina de
corte instalada na saia de proteção.
f Continue seu trabalho de corte.
Nota: Caso o fio de nylon estiver acabando, é
possível que não possa avançar através de leves
golpes no carretel. Neste caso, PARE O MOTOR e
puxe manualmente o fio de nylon para fora.
Alimentação manual do fio de nylon
Com o motor desligado pressione o retentor e puxe
manualmente o fio de nylon para fora.
Lâmina de corte na saia de proteção
Este produto está equipado com uma lâmina de corte na
saia protetora. Para melhores resultados, faça avançar
o fio de nylon até que tenha um comprimento capaz de
tocar a lâmina de corte. Estenda o fio de nylon cada
vez que escutar o motor subir de rotações ou quando
diminuir seu desempenho. Isto ajudará a manter um ótimo
desempenho.
MANUTENÇÃO
Filtro de ar
Detritos acumulados no filtro de ar reduzem o desempenho
do motor, além de aumentar o consumo de gasolina
e permitindo a passagem de partículas para o interior
do motor. Remova e limpe o filtro tantas vezes quanto
necessário, para manter o motor em boas condições.
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