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Idiomas disponibles
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Colocação em funcionamento
4. Enrosque a união roscada de cabos M32x1,5 Ms na união roscada de tubos e
aperte as porcas internas (40 Nm +5).
5. Aperte firmemente as porcas externas com uma chave de bocas.
6. Ligue os cabos do motor e o cabo de dados à caixa eletrónica, consultar
capítulo 5.3, "Montagem da caixa eletrónica".
5.2
Montagem da hélice
A hélice não está montada no momento do fornecimento. Monte a hélice conforme
descrito no capítulo 9.6, "Trocar a hélice de passo fixo".
5.3
Montagem da caixa eletrónica
Perigo de ferimentos devido a choques elétricos!
Tocar em peças isoladas ou danificadas pode resultar em lesões corporais
médias ou graves.
Não efetue quaisquer trabalhos de reparação autónomos no sistemaCruise.
Nunca toque em cabos descarnados e cortados ou em elementos visivel-
mente com defeitos.
Se detetar um defeito, desligue imediatamente o sistemaCruise no interrup-
tor principal e não toque em nenhuma peça metálica depois disso.
Evite o contacto com componentes elétricos na água.
Evite aplicar forças mecânicas muito fortes nas baterias e nos cabos do
sistema Cruise.
Durante os trabalhos de montagem e de desmontagem, desligue sempre o
sistemaCruise através do interruptor principal.
AVI SO !
A TENÇÃ O!
Danos na bateria ou noutro consumidor elétrico devido a curto-circuito!
Danos materiais podem ser o resultado.
Durante os trabalhos na caixa eletrónica, desligue sempre o sistema Cruise
através do interruptor principal.
Antes de efetuar o trabalho, utilize sempre uma ferramenta de ensaio para
verificar a ausência de tensão do elemento.
Ao ligar os cabos, assegure-se de que liga primeiro o polo positivo vermelho
e depois o polo negativo preto.
Nunca troque a polaridade.
Fig. 48:
Cablagem
PT
ES
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