11.1 Натяжение цепи
При легко ослабленном кожухе цепи [2-1] вра-
щаем натяжным колесиком [2-9] в направле-
нии стрелки + до плотного прилегания нижней
стороны цепи к направляющей планке цепи,
рис. [10]. После этого выполним затяжку ко-
жуха цепи [2-1] поворачиванием зажимного
колесика [2-2] в направлении по ходу часовой
стрелки и прочно затянем. Проверьте правиль-
ность натяжения цепи так, что слегка затянем
за нижнюю сторону цепи согласно рис. [10].
После ослабления цепь должна возвратиться
в первоначальное положение и тесно прилечь
к направляющей планке.
Цепи, натяжение которых выполнялось в нагре-
том при эксплуатации состоянии, необходимо
после окончания работы безоговорочно осла-
бить. При охлаждении натянутой цепи, возник-
нет под влиянием ее усадки высокое натяже-
ние, которое могло бы на станке вызвать ущерб!
11.2 Обслуживание, заточка цепи
Цепь необходимо заточить, если опилки слиш-
ком мелкие, рис. [11].
11.3 Смазка цепи
Объем масляного бачка составляет 240 мл. Для
предотвращения большого износа, цепь и ее
направляющая шина должны непрерывно сма-
зываться во время хода пилы. Смазку обеспе-
чивает масляный дозирующий насос, который
подает заданное количество масла в смазоч-
ные канавки направляющей планки. Весьма
важным является то, чтобы Вы перед началом
каждой работы проверили уровень масла в ука-
зателе уровня масла и функцию смазки цепи.
Если уровень масла в указателе уровня масла
[1-8] понизится к нижней грани, необходимо
масло дополнить.
Рекомендации:
Применяйте только масло предназначенное
для смазки цепей пил. Старые масла и масла,
которые прямо не обозначены как масла для
смазки цепей, применять запрещено. Перед
открытием масляного бачка, тщательно очи-
стите прилегающую к крышке бачка поверх-
ность! Опилки, пыль и щепки, которые проник-
ли в бачок, могут вызвать закупорку масляных
каналов, а этим важный дефект смазки цепи!
Биологически ликвидируемые масла для смаз-
ки цепей имеют, в результате своих составля-
ющих, пониженную смазывающую способность
и могут при длительном неприменении пилы
вызвать заклеивание внутренних смазочных
156
каналов. Поэтому соблюдайте рекомендации
производителя!
11.4 Обслуживание направляющей цепной
шины
Односторонний износ направляющей планки
можно предотвратить, если после каждой за-
точки цепи направляющую шину развернете.
Стертые места на внешних антифрикционных
плоскостях (рис. [9b]), это нормальный эксплу-
атационный износ. Стертые грани устраните
мелким плоским напильником. Износ внутрен-
них направляющих плоскостей (рис. [9a]) про-
изойдет при недостаточной смазке, неправиль-
ной смазке цепи или при несоответствующем
методе работы. Направляющую шину необхо-
димо заменить!
Звенья цепи ни в коем случае не должны со-
прикасаться с дном канавки направляющей
планки. Если цепь будет соприкасаться с дном
канавки, направляющая шина будет настолько
изношена, что ее будет необходимо заменить.
Смазочные отверстия и канавки направляющей
шины, должны быть постоянно чистыми.
11.5 Обслуживание звездочки
Большинство проблем с цепью имеют свою
причину в неправильном натяжении цепи,
или в поздней замене звездочки. Изношенная
звездочка весьма быстро уничтожит оставшую-
ся неповрежденную часть дорогостоящего ин-
струментального режущего комплекта. На за-
мене цепного колеса безусловно не экономьте!
Рекомендуется заменить звездочку при второй
замене цепи или ранее.
11.6 Замена цепи и направляющей цепной
планки
f Установите пилу в первоначальную позицию
0° и снимите крышку звездочки [2-1] пово-
рачиванием колесика [2-2] против направ-
ления хода часовых стрелок.
f Смотрим рис. [2]. Протяните цепь [2-3] через
цепное колесо [2-8] и совместно с направля-
ющей планкой [2-4] цепь снимите.
f Наденьте новую цепь [2-3] на (новую) на-
правляющую планку цепи [2-4] и вставте
в пилу. Сохраните правильную ориентацию
режущих зубов согласно направлению вра-
щения. Направление вращения обозначено
стрелкой на корпусе пилы, а дополнительно
под крышкой звездочки имеется обозначе-
ние как необходимо цепь установить.
f Направляющие звенья цепи установите на
звездочку [2-8] и натяжным колесиком [2-9]