Montaggio
Leggere attentamente il manuale per l'operatore per essere certi di montare correttamente il
prodotto.
L'uso di un prodotto non montato correttamente potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.
Collegare la testata/il tubo esterno alla scatola degli ingranaggi
1. Tubo esterno
2. Foro di regolazione
3. Albero motore
4. Vite del fermo
5. Vite di regolazione
6. Fermo del tubo
7. Gruppo scatola degli ingranaggi/lama
8. Rivestimento protettivo
Prima di iniziare
AVVERTENZA
1.
Posizionare il gruppo testata/tubo esterno su una superficie
pulita e piana, con la candela rivolta verso l'alto.
2.
Far scorrere il rivestimento protettivo dall'estremità del tubo
esterno.
3.
Utilizzare una chiave a L per allentare la vite del fermo del
tubo e la vite di regolazione.
Accertarsi che il tappo del serbatoio sia fissato salda-
mente in posizione.
In caso contrario, si potrebbero provocare lesioni o incidenti
gravi, oppure far scoppiare un incendio.
4.
Far scorrere il tubo esterno nel relativo fermo fino a inserirlo
completamente. Se l'installazione risulta difficile, ruotare
leggermente il tubo esterno o l'albero motore finché non si
avverte che le scanalature dell'albero sono correttamente in-
nestate nella sede presente sulla scatola degli ingranaggi.
5.
Posizionare il tubo esterno di modo che il rispettivo foro di re-
golazione posto sul tubo esterno sia allineato alla vite di re-
golazione sul fermo del tubo della scatola degli ingranaggi.
6.
Esercitando della pressione con un dito, avvitare la vite di re-
golazione nel foro di regolazione sul tubo esterno fino alla
fuoriuscita.
7.
Serrare la vite di regolazione e la vite del fermo.
Non forzare l'inserimento del tubo dell'albero nella sca-
tola degli ingranaggi.
Esercitare una forza eccessiva può danneggiare il tubo
dell'albero e l'albero primario.
NOTA
Potrebbe essere necessario ruotare leggermente il tubo ester-
no per inserire completamente la vite di regolazione.
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Prima di iniziare
AVVERTENZA
ATTENZIONE