MAINTENANCE DE FIN DE SAISON
Laver soigneusement la machine. Vidanger l'huile du moteur et du carter de la boîte de vitesses.
Affûter les houes et les graisser. Si elles sont usées il faut les remplacer.
OPERATION
Huile moteur
contrôler le
niveau
remplacer
Filtre à air
contrôler
remplacer
Huile boite de
Contrôler le
vitesses
niveau
remplacer
Contrôler que la grille
d'aspiration du moteur soit
propre
Contrôler fixation et affûtage
des houes
Lubrifier avec graisse
● opération recommandée
٭à effectuer si nécessaire
PERIODES DE LONGUE INACTIVITE
Si la machine ne sera pas utilisé pour plus de 30 jours il faut vidanger l' essence pour prévenir les
dépôts de gomme dans le système d'alimentation ou sur des pièces vitales du carburateur. Afin
d'éviter cette opération, il est possible de prolonger le temps du stockage du carburant dans le
réservoir jusqu'à 12 mois en utilisant un additif pour essence approprié. Ajouter l'additif au
réservoir de carburant ou dans un réservoir de stockage. Faire tourner quelques instants le
moteur pour faire circuler l'additif dans le carburateur.
Note: Si Vous utilisez de l'essence à l'alcool, vidanger toute l'essence du réservoir et faire tourner
le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête, en panne de carburant.
MISE EN GARDE POUR LE TRANSPORT
Si la motobineuse doit être transportée avec un camion ou remorque, la fixer au véhicule avec des
câbles ou cordes.
BUTTOIR
Le bouttoir (fig. 8) est un outil étudié pour réaliser des sillons de semence ou d'irrigation. On
l'applique à la place de l'éperon et il travaille associé à la fraise.
GZ1/ Traduction des instructions originales
TABLEAU RECAPITULATIF DE MAINTENANCE
TOUTES
APRES LES
LES 8
PREMIERES
HEURES
20 HEURES
●
●
(après les
premières
5 heures)
●
●
ACCESSOIRES
TOUTES
LES 50
HEURES
●
●
●
●
●
●
18
TOUTES
UNE FOIS
LES 100
PAR AN/
HEURES
TOUTES LES
200 HEURES
●