Wartung Und Schmierung - Grillo G Z1 Manual De Instrucciones

ANLASSEN DES MOTORS
- Den Gashebel in Schnellposition (max.) stellen.
- Kräftig am Griff des Reversierstarters ziehen (Abb. 1 Nr. 6).
- Sobald der Motor angesprungen ist, den Gashebel beinahe auf das Minimum langsam
zurückstellen.
ANLASSEN DER MASCHINE
- Durch Betätigung des entsprechenden Verstellhebels den Lenker in der Höhe auf die beste
Arbeitshöhe einstellen (Abb.1 Nr.4)
- Die Arbeitstiefe durch den hinteren Sporn einstellen (Abb.3)
- Das vordere Transportrad nach vorne aus der Halterung ziehen und nach oben einstellen (Abb.8)
- Den Motor beschleunigen (Abb.1 Nr.2)
- Den Vorwärtshebel drücken (Abb.2 Nr.1): die Maschine setzt sich in Gang.
ARBEITSENDE
- Um die Maschine einzuschalten, den Vorwärtshebel loslassen (Abb.2 Nr.1).
- Den Beschleunigungshebel auf die STOPP-Position bringen: auf diese Weise wird der Motor
ausgeschaltet.
ACHTUNG!
- Vor jedem Reinigungs-, Wartungs- oder Reparatureingriff den Zündkerzenkabel aus
Zündspule entfernen. Zweckmäßige Arbeitskleidung und Arbeitshandschuhe tragen.
- Wenn die Maschine oder ein Teil der Maschine angehoben wird, benutzen Sie immer
geeignete Arbeitsmittel wie z.B Hubtische oder Radkeile.
- Wenn Sie Wartungsoperationen an der Maschine durchführen, lassen Sie die angehobene
Maschine nie in ungesicherten Zustand (ohne Radkeile) und unbewacht, vor allem an einem
Ort, wo unerfahrene Personen oder Kinder leichten Zugang zur Maschine haben können.
- Altöl, Benzin und andere umweltverschmutzende Produkte ordnungsgemäß entsorgen! -
Eine gute Wartung und eine korrekte Schmierung halten den Mäher stets funktionstüchtig
und einsatzbereit.
Die Motorhacke ist so gebaut, dass sie nur ein Minimum an Wartung benötigt. Um einen
einwandfreien Betrieb zu gewährleisten, sind jedoch die folgenden Maßnahmen erforderlich:
−
sich strikt an die im Motorenhandbuch entahaltenen Anweisungen halten. Es ist auf jeden
Fall unentbehrlich alle 4 Arbeitsstunden den Motorölstand zu überprüfen und das Öl alle 50
Stunden auszutauschen. Für den Motorenöltyp das Motorhandbuch sehen.
−
Die Spannung des Vorwärtskabels durch auf dem Hebel angebrachter Einstellschraube
einstellen (Abb.1 Nr.8)
−
Den Luftfilter alle vier Stunden reinigen (Abb. 5) oder auch öfter in sehr staubigen
Umgebungen
−
Die Beschleunigungs – und Kupplungszüge schmieren.
GETRIEBE
Das Niveau alle 50 Stunden überprüfen (Abb.7 Pos.A) . Das Öl muss bis über den Niveaustöpsel
reichen. Synthetisches Getriebeöl BLASIA 220 S benutzen: Menge: 250g. Um das Öl einzufüllen
den Schraubverschluss (Abb.7 Pos. A) aufschrauben. Alle 100 Stunden Öl wechseln.
EINIGE NÜTZLICHE HINWEISE
1. Die Maschine niemals im Regen stehen lassen.
2. Den Gang nicht ruckartig einlegen; ggf. mit kurzem Kupplungsdrücken nachhelfen.
3. Den Motor niemals überbeanspruchen; tritt zu viel Rauch aus dem Auspuff, langsamer fahren.
4. Niemals mit Vollgas arbeiten.
5. Von Unkraut den um die Riemenscheibe des Motors herum eingebaute Netzfilter befreien.
GZ1/ Übersetzung der Original-Anleitungen

WARTUNG UND SCHMIERUNG

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