Ryobi RY907000FI Manual Del Operador página 60

 Ponga la válvula de combustible en la posición OFF ( O )
(APAGADO).
 Retire lentamente la tapa de combustible.
 Llene el tanque de combustible hasta una altura de
25 mm (1 pulg.) abajo del cuello del tanque.
 Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.
ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer combustible.
Nunca retire la tapa de combustible ni agregue combustible
a una máquina mientras el motor esté en funcionamiento o
caliente. Asegúrese de que la unidad esté apoyada en una
superficie horizontal y nivelada, y solo agregue combustible
al aire libre. Si el motor está caliente, deje que el unidad se
enfríe durante al menos cinco minutos antes de reabastecer.
Vuelva a colocar inmediatamente la tapa del tanque después
de reabastecer y apriétela firmemente. Aléjese al menos
9 metros (30 pies) del sitio de carga de combustible antes
de poner en marcha el motor. No fume y permanezca lejos
de llamas abiertas y chispas! La inobservancia de estas
instrucciones podrían provocar un incendio y lesiones
personales graves.
NOTA: Siempre utilice gasolina sin plomo con un octanaje
nominal inicial de 86 o mayor. Nunca utilice gasolina vieja, pasada
o contaminada, y no utilice mezcla de lubricante y gasolina. No
permita que entre tierra o agua en el tanque de combustible.
No use combustible E85.
PANTALLA DIGITAL
Vea la figura 11.
Presione y libere el botón de modos para desplazarse por las
siguientes pantallas:
Voltaje (V) muestra el voltaje de funcionamiento del generador.
Frecuencia (F) muestra la frecuencia en hercios a la que está
funcionando el generador.
El temporizador de funcionamiento/mantenimiento muestra
la cantidad de tiempo de lleva funcionando el generador desde
que se lo encendió. Este temporizador se reinicia cada vez que
se apaga en generador.
Cuando se ha alcanzado un tiempo de funcionamiento
acumulado de 25 horas, se mostrará P25 en el medidor como
recordatorio para cambiar el lubricante de motor después de
las 25 horas iniciales de tiempo de funcionamiento.
Cuando se ha alcanzado un tiempo acumulado de 50 horas,
se mostrará P50 en el medidor para recordarle que limpie el
filtro de aire.
Cuando se ha alcanzado un tiempo acumulado de 100 horas,
se mostrará P100 en el medidor para recordarle que cambie/
limpie el filtro de combustible, limpie el filtro de aire y cambie
el lubricante de motor.
ARRANQUE ELÉCTRICO
El modelo de este generador se proporciona con capacidades
de arranque tanto de impacto trasero como eléctrico. Evite el
uso prolongado de arranque con manivela, pues esto puede
dañar el motor.
FUNCIONAMIENTO
La batería que se suministra es de plomo-ácido, de
12 voltios nominales, sellada y recargable y se puede poner en
funcionamiento en cualquier posición sin que presente fugas.
Cumple con las regulaciones de baterías antiderrame.
NOTA: Los generadores nuevos de marca se envían con las
conexiones de la batería sin conectar. Las terminales positiva
y negativa deben conectarse con la batería antes de que se
ponga en marcha el generador.
Para conexión inicial de la batería, consulte el apartado
Conectar/desconecte la batería.
ARRANQUE DEL MOTOR
Vea las figuras 12 a 14.
AVISO:
Teniendo la unidad en una superficie nivelada y con el motor
apagado, revise el nivel de lubricante cada vez antes de
usar el generador.
NOTA: Si el generador no está en una superficie nivelada, es
posible que no arranque o se apague durante su funcionamiento.
El generador está equipado con un sistema electrónico de
inyección de combustible. Al encender el generador, habrá un
momento de espera para permitir que el sistema transporte el
combustible desde el tanque.
 Desconecte todas las cargas del generador.
 Ponga la válvula de combustible en la posición ON ( I )
(ENCENDIDO).
 Para encender el generador con el arranque eléctrico:
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NOTA: Es posible que la batería deba cargarse antes de
que el generador pueda comenzar a usar el interruptor
del motor o el arrancador retráctil. Una vez encendido el
generador, la batería se cargará durante el funcionamiento de
la unidad.
se cargará mientras la unidad esté en funcionamiento.
Si el interruptor del motor no pone en funcionamiento
a la unidad una vez que se ha completado la carga de
la batería, revise el fusible de protección del circuito y
cámbielo si fuese necesario, según las instrucciones en
Cambiar el fusible del circuito de carga de la batería
en la sección Mantenimiento de este manual.
 Para encender el motor con el arrancador retráctil:
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Ponga el interruptor del motor en la posición MARCHA.
Espere 30 segundos para permitir que el combustible
se transporte por el conducto.
NOTA: El motor no arrancará hasta que el combustible
haya llegado al inyector y se alcance la presión operativa
apropiada.
Deslice el botón de bloqueo hacia abajo y manténgalo
presionado mientras lleva el interruptor del motor a la
posición ARRANQUE.
Luego de que el generador arranque, la batería
Ponga el interruptor del motor en la posición MARCHA.
Espere 30 segundos para permitir que el combustible
se transporte por el conducto.
NOTA: El motor no arrancará hasta que el combustible
haya llegado al inyector y se alcance la presión operativa
apropiada.