Mantenimiento Del Filtro De Aire; Mantenimiento Del Sistema De Enfriamiento; Realice El Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Almacenamiento - Briggs & Stratton 100000 Manual Del Operario

6. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 9) a la bujía (E).

Mantenimiento del filtro de aire

Vea la figura: 11, 12
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Nunca encienda o haga funcionar el motor sin el conjunto del purificador de aire
(si tiene) o el filtro de aire (si tiene).
AVISO No use aire comprimido ni solventes para limpiar el filtro. El aire comprimido
puede dañar el filtro y los solventes lo disuelven.
Consulte el Plan de mantenimiento para conocer los requerimientos de servicio.
Algunos modelos pueden tener un pre-purificador adicional que puede lavarse y volver
a usar. Compare las ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y
realice el mantenimiento como se indica a continuación.
Filtro de aire de papel
Vea la figura: 11
1. Afloje el(los) sujetador(es) (A, Figura 11).
2. Retire la cubierta (B, Figura 11) y el filtro (C).
3. Golpetee el filtro contra una superficie dura (C, Figura 11para desprender los
residuos. Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
4. Instale el filtro (C, Figura 11).
5. Instale la cubierta (B, Figura 11) y asegure con sujetador(es) (A). Asegúrese de
que todos estén bien ajustados.
Filtro de aire de papel
Vea la figura: 12
1. Quite el(los) sujetador(es) (A, Figura 12).
2. Remueva la cubierta (B, Figura 12).
3. Quite el(los) sujetador(es) (E, Figura 12).
4. Para evitar que caigan residuos al carburador, retire con cuidado el pre filtro (D,
Figura 12) y el filtro (C) de la base del filtro de aire (F).
5. Golpetee el filtro contra una superficie dura (C, Figura 12para desprender los
residuos Si el filtro está excesivamente sucio, cámbielo por otro nuevo.
6. Retire el pre-filtro (D, Figura 12) del filtro (C).
7. Lave el pre-filtro (D, Figura 12) en detergente líquido y agua. Luego deje que el
pre-filtro se seque al aire completamente. No engrase el pre filtro.
8. Incorpore el pre-filtro limpio (D, Figura 12) al filtro (C).
9. Incorpore el filtro (C, figura 12) y el pre filtro (D) a la base del filtro de aire (F)
y sobre el tornillo pasante (G). Cerciórese de que el filtro esté correctamente
montado sobre la base de filtro de aire y asegure con el sujetador (E).
10. Instale la cubierta (B, Figura 12) y asegure con sujetador(es) (A). Asegúrese de
que todos estén bien ajustados.
Realice el mantenimiento del sistema de
combustible
Vea la figura: 13, 14
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la muerte.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, luces piloto y otras
fuentes de calor o de encendido.
• Controle con frecuencia que no haya grietas o fugas en el tanque de combustible,
ni en la tapa o accesorios. Reemplace las piezas, si es necesario.
• Antes de limpiar o reemplazar el filtro de combustible, drene el tanque o cierre la
válvula de combustible.
• Si se derrama combustible, espere que se evapore antes de arrancar el motor.
• Las piezas de reemplazo deberán ser idénticas y deberán instalarse en la misma
posición que las piezas originales.
Filtro de Combustible, si está equipado
Vea la figura: 13
18
1. Quite la tapa del combustible (A, Figura 13).
2. Quite el colador del combustible (B, Figura 13).
3. Si el colador del combustible está sucio, límpielo o reemplácelo. Si reemplaza el
colador del combustible, asegúrese de usar un filtro de combustible de reemplazo
original para el equipo.
Filtro de Combustible, si está equipado
Vea la figura: 14
1. Cierre la válvula de combustible (B, Figura 14) y haga funcionar el motor hasta
que se detenga. De lo contrario, puede derramarse el combustible y provocar un
incendio.
2. Retire la taza (C, Figura 14) con una llave. Retire los residuos del filtro (A) y de la
taza.
3. Controle que no haya grietas o daños en el filtro (A, Figura 14), en la
empaquetadura (D), o en la taza (C). Reemplace las piezas, si es necesario.
4. Instale el filtro (A, Figura 14), la empaquetadura (D) y la taza (C). Ajuste con una
llave.
5. Abra la válvula de combustible (B, Figure 14) y controle que no haya pérdidas.
Mantenimiento del sistema de
enfriamiento
ADVERTENCIA
El funcionamiento de los motores produce calor. Las partes de los motores,
especialmente el silenciador, se calientan demasiado.
Pueden ocurrir graves quemaduras a causa de su contacto.
Los desechos combustibles, tal como hojas, grama, maleza, etc. se pueden
encender.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de
tocarlos.
• Extraiga los desechos acumulados en el área del silenciador y en el área del
cilindro.
AVISO No use agua para limpiar el motor. El agua puede contaminar el sistema de
combustible. Use un cepillo o un paño húmedo para limpiar el motor.
El motor es refrigerado por aire. La suciedad o los desechos pueden limitar el flujo de
aire y provocar que el motor se sobrecaliente, lo cual disminuye su rendimiento y su
vida útil.
1. Utilice un cepillo o paño seco para remover los desechos del área de la admisión
de aire.
2. Mantenga las conexiones, los resortes y los controles limpios.
3. Elimine los restos de combustible de la zona de alrededor y de la parte posterior
del silenciador.
4. Asegúrese de que las aletas del enfriador de aceite, si tiene, no presenten
suciedad ni residuos.
Después de un período de tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de
enfriamiento del cilindro y causar el sobrecalentamiento del motor. Los residuos no
se pueden eliminar mientras no se desmonte parcialmente el motor. Solicite a un
distribuidor autorizado de Briggs & Stratton que inspeccione y limpie el sistema de
enfriamiento de aire según las recomendaciones del Plan de mantenimiento.

Almacenamiento

ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.
Cuando almacene el combustible o el equipo con combustible en el tanque
• Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de agua u otros aparatos
que utilicen testigos piloto u otras fuentes de encendido ya que estos pueden
encender los vapores combustibles.
Sistema de combustible
Vea la figura: 15
Almacene el nivel del motor (posición de operación normal). Llene el tanque de
combustible (A, figura 15) con combustible. Para permitir la expansión del combustible,
no llene en exceso el tanque por encima del cuello del tanque de combustible (B).
El combustible puede echarse a perder cuando se conserva en un contenedor de
almacenamiento durante más de 30 días. Cada vez que llene el contenedor con
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