Tabla de contenido
Si el testigo de control
el motor, esto puede deberse a que la función haya sido desactivada por el
sistema. En este caso, el ESP puede volver a activarse desconectando y
volviendo a conectar el encendido. Cuando el testigo de control se apaga,
esto quiere decir que el sistema queda de nuevo listo para funcionar.
Sistema de frenos* / freno de mano
Este testigo se enciende cuando el freno de mano está accio-
nado, si el nivel del líquido de frenos es demasiado bajo o si
hay alguna anomalía en el sistema.
Situaciones en las que se enciende el testigo
•
Con el freno de mano accionado.
•
Si el nivel del líquido de frenos es demasiado bajo ⇒ página 201.
•
Si hay una avería en el sistema de frenos.
Este testigo también puede encenderse en ocasiones junto con el testigo del
ABS.
¡ATENCIÓN!
•
Si el testigo de los frenos no se apaga o bien se enciende durante la
marcha, quiere decir que el nivel de líquido de frenos ⇒ página 201,
"Líquido de frenos" es demasiado bajo, por lo que existe peligro de acci-
dente. Detenga el vehículo y no continúe la marcha. Solicite la ayuda de un
técnico.
•
Si se enciende el testigo de los frenos
puede deberse a un funcionamiento incorrecto del ABS. Cuando falla
esta función, las ruedas traseras pueden bloquearse con relativa rapidez.
En determinadas circunstancias, puede producirse un derrape en la parte
Seguridad ante todo
se enciende inmediatamente después de arrancar
junto con el testigo del ABS
Instrucciones de Manejo
¡ATENCIÓN! (continuación)
trasera del vehículo, con el peligro de perder el control sobre el mismo.
Pare el vehículo y solicite la ayuda de un técnico.
Regulador de velocidad*
Este testigo se enciende cuando se conecta el regulador de
velocidad.
El testigo
se enciende cuando se conecta el regulador de velocidad. Si
desea más información sobre el regulador de velocidad, consulte la
⇒ página 155.
Presión de los neumáticos*
Consejos prácticos
Puesto de conducción
Fig. 36 Consola central:
tecla del sistema de
control de los neumáticos
Datos Técnicos
65
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