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Modo manual
En el modo manual se puede ajustar la temperatura, la velo-
cidad y la distribución de aire que se desee.
Activar el modo manual
– Pulse una de las teclas
presione el regulador del ventilador
A
ción
.
3
Temperatura
La temperatura del habitáculo puede ajustarse entre +18°C (64°F) y +29°C
(86°F). Estos son valores aproximados, que pueden variar mínimamente en
función de las condiciones climáticas externas.
Si se seleccionan temperaturas inferiores a 18°C (64°C), en la pantalla
aparece la indicación LO. La refrigeración funcionará a su máxima potencia y
no se regula la temperatura.
Si se seleccionan temperaturas por encima de 29°C (86°F), en la pantalla
aparece la indicación HI. La calefacción funciona a máxima potencia y no se
regula la temperatura.
Ventilador
El ventilador puede ajustarse por medio de las teclas
fig.
98. Si el ventilador está apagado (en la pantalla no se indica ningún nivel
A
) y sigue presionando la tecla
1
aparecerá OFF en la pantalla.
Distribución del aire
Con las teclas
,
y
se pueden abrir o cerrar algunos de los difusores de aire por separado.
Seguridad ante todo
⇒ página 133, fig. 98
A
A
a
14
16
A
A
y
. Se apaga la indica-
8
9
A
A
⇒ página 133,
y
8
9
A
, se apaga el Climatronic. En tal caso
9
puede regularse la distribución de aire. Además,
Instrucciones de Manejo
Conectar y desconectar la refrigeración
Con la tecla
se puede desconectar la refrigeración para ahorrar combus-
AC
tible. La temperatura se seguirá regulando. Sólo se podrá alcanzar la tempe-
ratura ajustada si es mayor que la temperatura exterior.
o
Recirculación de aire
Con la recirculación de aire conectada se evita que entre aire
contaminado del exterior al interior del vehículo.
– Pulse la tecla
aire. Está conectada si aparece el símbolo
fig. 98
en la pantalla.
Con la recirculación de aire conectada se evita que los malos olores del exte-
rior, por ejemplo, al atravesar un túnel o en un atasco, penetren en el habitá-
culo.
Cuando las temperaturas exteriores son bajas, la recirculación de aire mejora
el rendimiento de la calefacción, ya que se encarga de calentar el aire del
habitáculo en lugar del aire que entra del exterior.
Cuando la temperaturas exteriores son altas, la recirculación de aire mejora
el rendimiento de la refrigeración, ya que es el aire del habitáculo el que se
refresca y no el aire procedente del exterior.
Por motivos de seguridad, se recomienda no conectar la recirculación de aire
cuando se ajuste el regulador de la distribución de aire hacia el parabrisas
.
Consejos prácticos
para conectar o desconectar la recirculación de
Datos Técnicos
Climatización
135
⇒ página 133,
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