Limpieza
Cómo limpiar de residuos la
unidad de tracción
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Importante: La operación del motor con la rejilla
bloqueada, las aletas de refrigeración sucias u
obstruidas y/o sin las tapas de ventilación dañará el
motor debido al sobrecalentamiento.
1. Aparque la máquina sobre una superficie nivelada,
baje los brazos de carga y pare el motor.
2. Retire la llave y deje que el motor se enfríe.
3. Abra el capó.
4. Limpie cualquier residuo de las rejillas delantera y
laterales.
5. Retire cualquier residuo del limpiador de aire.
6. Elimine cualquier acumulación de residuos en el
motor y en las aletas del enfriador de aceite con un
cepillo o un soplador.
Importante: Es preferible eliminar la suciedad
soplando, en lugar de lavar con agua. Si se utiliza
agua, manténgala alejada de los componentes
eléctricos y de las válvulas hidráulicas. No
utilice un sistema de lavado a alta presión. El
lavado a alta presión puede dañar el sistema
eléctrico y las válvulas hidráulicas, o eliminar
grasa.
7. Limpie cualquier residuo de la rejilla del ventilador,
en el capó.
8. Cierre el capó.
Limpieza del chasis
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Compruebe que no hay
acumulación de suciedad en el chasis.
Con el tiempo, el chasis debajo del motor acumula
suciedad y residuos que deben ser eliminados. Abra
el capó e inspeccione frecuentemente la zona debajo
del motor con una linterna. Cuando al acumulación
de residuos llegue a 2,5–5 cm de grosor, complete el
procedimiento siguiente (consulte Figura 57 para todo
este procedimiento):
1. Contrapesos laterales
2. Panel trasero
1. Levante y apoye la parte delantera de la unidad de
tracción.
2. Pare el motor y retire la llave.
3. Desconecte el cable negativo de la batería.
4. Retire los pernos, las arandelas y las arandelas de
freno que fijan los dos contrapesos laterales, y retire
los contrapesos (Figura 57).
5. Abra el panel de acceso trasero.
6. Retire los 2 pernos de cuello cuadrado y las 2
arandelas de la base de la batería.
7. Retire las seis tuercas y los pernos que fijan el panel
trasero, y retire el panel (Figura 57).
8. Coloque una pinza o similar para bloquear el tubo de
combustible a unos 5 cm del punto en que sale del
depósito.
9. Deslice el depósito de combustible hacia atrás
(Figura 57).
44
Figura 57
3. Depósito de combustible
4. Chasis