español / EE.UU
Revisión de la bujía
Limpie la bujía si está sucia.
N
Revise la separación entre
N
electrodos (A) y ajústela de ser
necesario – vea el capítulo
"Especificaciones".
Utilice únicamente bujías tipo
N
resistencia cuyo margen de
rendimiento sea el aprobado.
Corrija los problemas que hayan
causado la contaminación de la bujía:
demasiado aceite en la mezcla de
–
combustible,
filtro de aire sucio,
–
condiciones desfavorables de
–
funcionamiento, por ejemplo,
funcionando bajo carga parcial.
94
A
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de incendio y de
quemaduras, utilice solamente las
bujías autorizadas por STIHL. Siempre
empuje el casquillo (1) de la bujía
firmemente en el borne (2) del tamaño
adecuado. (Nota: Si el borne tiene una
tuerca adaptadora SAE desmontable, la
misma tiene que ser firmemente
instalada.) Una conexión suelta entre el
casquillo de la bujía y el conector del
cable de encendido en el casquillo
puede crear un arco voltaico y encender
los vapores del combustible,
provocando un incendio.
Instalación de la bujía
Atornille a fondo la bujía, coloque el
N
casquillo y empújelo firmemente en
su lugar.
Funcionamiento del motor
Si el funcionamiento del motor es
insatisfactorio aunque el filtro de aire
1
está limpio y el carburador ha sido
debidamente ajustado, la causa puede
hallarse en el silenciador.
Solicite al concesionario que revise si
hay contaminación (coquización) en el
silenciador.
2
STIHL recomienda que un
concesionario STIHL autorizado efectúe
los trabajos de mantenimiento y
reparación.
FS 110, FS 110 R