Arrancar / Parar O Motor - Stihl MS 361 Manual De Instrucciones

Com temperaturas superiores a
N
20 °C, é imprescindível girar a
corrediça novamente para a
posição s (serviço no verão) –
senão existe o perigo de uma
perturbação na marcha do motor
devido ao sobreaquecimento
Com temperaturas inferiores a
-10 °C
A aplicação do jogo de anexo "Placa de
cobertura" (acessório especial) é
recomendada sob condições
extremamente invernais (temperaturas
inferiores a -10 °C, neve pulverolenta e
neve movediça).
Com um número de rotações irregular
na marcha em vazio ou com uma má
aceleração:
Girar o parafuso regulador da
N
marcha em vazio (L) 1/4 volta no
sentido contrário aos ponteiros do
relógio
Depois de qualquer correcção no
parafuso regulador da marcha em vazio
(L) também é necessária, na maioria
dos casos, uma alteração do parafuso
de encosto da marcha em vazio (LA),
vide o capítulo "Regular o carburador".
Com uma moto - serra fortemente
N
arrefecida (formação de geada) –
pôr o motor depois do arranque sob
um maior número de rotações da
marcha em vazio (desbloquear o
travão da corrente!) na temperatura
de serviço
Jogo de anexo
O jogo de anexo evita a penetração de
neve pulverolenta ou de neve movediça.
MS 361
A corrediça tem que encontrar - se na
posição de inverno quando se utiliza o
jogo de anexo.
Quando se apresentam perturbações
no motor, controlar primeiro a
necessidade do emprego do jogo de
anexo.

Arrancar / Parar o motor

Posições da alavanca combinada
STOP
0
Stop 0 – motor desligado – a ignição
está desligada
Posição de serviço F – o motor está a
funcionar ou pode arrancar
Gás de arranque n – o motor quente é
arrancado nesta posição – a alavanca
combinada salta para a posição de
serviço quando o acelerador é
accionado
Válvula de arranque fechada l – o
motor frio é arrancado nesta posição
português
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