português
Manter a guia em ordem
2
1
Virar a guia – depois de cada
N
afiação da corrente e cada
substituição da corrente – para
evitar um desgaste unilateral,
particularmente na reversão e no
lado inferior
Limpar regularmente o furo de
N
entrada de óleo (1), o canal de
saída de óleo (2) e a ranhura da
guia (3)
Medir a profundidade da ranhura –
N
com a vareta de nível no calibrador
de limas (acessório especial) – no
sector no qual o desgaste da
superfície interna for o mais
elevado
82
Tipo de
corrente
Picco
Rapid
Picco
Rapid
Rapid
Se a ranhura não tiver pelo menos esta
profundidade:
Substituir a guia
N
Senão, os elos de accionamento
deslizam no fundo da ranhura – o pé do
dente e os elos de união não estão
encostados na superfície interna da
guia.
3
Passe da
Profundi -
corrente
dade mínima
da ranhura
1/4" P
4,0 mm
1/4"
4,0 mm
3/8" P
5,0 mm
3/8"; 0.325" 6,0 mm
0.404"
7,0 mm
Cobertura
Desmontar a cobertura
Para desligar o motor, puxar a
N
alavanca combinada em direcção
de STOP resp. † – a alavanca
combinada volta para a posição de
serviço F depois de ter sido largada.
Puxar a protecção da mão dianteira
N
para frente – a corrente está
bloqueada
2
1
Abrir os fechos (1) – girá - los com a
N
chave combinada 1/4 volta no
sentido contrário aos ponteiros do
relógio
Retirar a cobertura (2)
N
Aplicar a cobertura
Colocar a cobertura
N
Bloquear os fechos – girar os fechos
N
1/4 volta no sentido dos ponteiros
do relógio
1
1
MS 362 C-M