Stihl MS 261 C-M Manual De Instrucciones página 35

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Oprimir el protector salvamanos (1)
N
hacia delante – la cadena queda
bloqueada
La palanca del mando unificado (4) está
en la posición de funcionamiento F.
En el caso de que el motor esté frío:
N
oprimir al mismo tiempo el bloqueo
del acelerador (2) y éste (3) y
retenerlos – ajustar la palanca del
mando unificado (4) a arranque }
Sujetar la motosierra
N
Tirar de la empuñadura de arranque
N
con rapidez y fuerza las veces
necesarias hasta que arranque el
motor
En el caso que pese a ello no
N
arranque el motor: poner la palanca
del mando unificado en la posición
de arranque } y volver a arrancar
la motosierra
MS 261 C-M
Una vez que el motor esté en marcha
4
En caso que el motor se haya
N
2
4
arrancado en la posición de
arranque }: oprimir brevemente el
bloqueo del acelerador (2) y
3
éste (3) al mismo tiempo, la palanca
del mando unificado (4) salta a la
posición de funcionamiento F y el
motor pasa a ralentí
Tirar del protector salvamanos
N
hacia el asidero tubular
El freno de cadena queda desactivado –
la motosierra está lista para el trabajo.
INDICACIÓN
Acelerar sólo estando desactivado el
freno de cadena. Un número de
revoluciones del motor elevado con el
freno de cadena bloqueado (la cadena
4
4
2
3
permanece parada) provoca daños ya
tras un breve tiempo en el embrague y el
freno de cadena.
Con temperaturas muy bajas
Si es necesario, ajustar el servicio
N
de invierno, véase "Servicio de
invierno"
Parar el motor
Accionar la palanca del mando
N
unificado hacia STOP o bien † –
tras soltarla, la palanca del mando
unificado vuelve por sí misma a la
posición de funcionamiento F
Si no arranca el motor
Comprobar si están correctamente
N
ajustados todos los elementos de
mando
Comprobar si hay combustible en el
N
depósito, llenarlo si es necesario
Comprobar que el enchufe de la
N
bujía esté firmemente asentado
Repetir el proceso de arranque
N
o:
español
STOP
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