Las ruedas traseras seguirán las huellas
de las ruedas delanteras, con cierta
limitación en la velocidad y el porcentaje de
giro. Esto es completamente variable de
forma que si usted acelera durante un giro
las huellas de las ruedas traseras
lentamente dejarán de coincidir con las
delanteras. Esta función contribuye a
mantener la seguridad de la máquina
mientras gira.
NOTA: Disminuya la velocidad o realice un
giro menos cerrado si desea que las
rodadas coincidan todo el tiempo.
NOTA: La D4R se deshabilita al activar la
dirección automática.
Terminología
Dirección convencional
•
Solo giran las ruedas delanteras.
Dirección coordinada^
•
Todas las ruedas giran de tal modo que
las ruedas traseras siguen las rodadas
de las ruedas delanteras.
VS
Componentes de la D4R
El cilindro de dirección (posición interna) y
los sensores de proximidad externos se usan
para detectar la extensión de la barra del
cilindro.
MOTOR Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
Cilindros de dirección
Cilindro de dirección
(ubicado en las patas traseras)
Sensor de proximidad externo
Sensor de proximidad externo
Válvulas de bloqueo
Cada cilindro cuenta con dos (2) válvulas
de bloqueo las cuales bloquean los cilindros
en posición tanto cuando se encuentra en
modo de carretera como cuando la máquina
no se está desplazando en modo de campo.
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SECCIÓN 4 –
-Vista típica
-Vista típica