RU
1 . Установите машину на ровную поверхность.
2 . Поставьте машину на стояночный тормоз.
3 . Откройте капот двигателя.
4 . Закрепите зажим на сливном масляном
шланге (9:E). Используйте регулируемое
захватное устройство, зажим "polygrip " или
аналогичный инструмент.
5 . Передвиньте зажим на 3-4 см вверх по
сливному масляному шлангу и вытащите
пробку.
6 . Слейте отработанное масло в специальную
емкость.
7 . Утилизация отработанного масла
производится в соответствии с местными
правилами.
8 . Установите сливную масляную пробку и
сдвиньте зажим назад таким образом, чтобы
он пережимал шланг выше пробки.
9 . Уберите возможные разливы масла.
10 . Извлеките масляный щуп и залейте новое
масло. Количество масла указано в таблице 0
«Технические данные».
11 . После заправки масла, запустите двигатель и
прогрейте его на холостом ходу в течение 30
секунд.
12 . Остановите двигатель. Подождите 30 секунд,
и затем проверьте, соответствует ли уровень
масла указанному в параграфе 9.5.1.
КОНТРОЛЬ РЕМЁННЫХ ПЕРЕДАЧ
9 .6
Проверьте исправность и отсутствие повреждений
ремней.
Сроки выполнения работ см. в главе 13.
РУЛЬ
9 .7
Сроки выполнения работ см. в главе 13.
9 .7 .1 Проверки
Поверните рулевое колесо слегка назад и вперёд.
В цепях рулевого управления не должно быть
механических люфтов.
9 .7 .2 Регулировка (17)
Регулировка цепей рулевого управления при
необходимости производится следующим образом.
1 . Расположите машину на ровной поверхности
и установите рулевое колесо в центральное
положение.
2 . Отрегулируйте цепи рулевого управления,
используя две гайки, расположенные под
центральным шарниром (17:A).
20
РУССКИЙ
3 . Регулируйте обе гайки на одну и ту же
величину до устранения люфта.
4 . Подайте машину по прямой и убедитесь, что
рулевое колесо не смещено от центра.
5 . В случае смещения рулевого колеса отпустите
одну гайку и подтяните другую.
Не перетягивайте рулевые цепи. Это
затруднит ход рулевого колеса и
увеличит износ рулевых цепей.
АККУМУЛЯТОР
9 . 8
Тип аккумулятора, используемый в машине, указан
в таблице 0 «ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ».
Попадание кислоты в глаза или на кожу
может привести к тяжёлым травмам.
При попадании кислоты на любую часть
тела немедленно обильно
водой и как можно скорее обратитесь
за медицинской помощью.
Запрещается
жидкость аккумулятора. Единственный вид работ
по техническому обслуживанию аккумулятора –
это его зарядка, например, после долгого периода
хранения.
Зарядку аккумулятора можно производить:
- с помощью двигателя
- с помощью зарядного устройства "GGP".
9 .8 .1 Зарядка от двигателя
Этот способ применим только в случае
наличия минимального заряда аккумулятора,
позволяющего запуск.
• Вывести машину на открытый воздух.
• Запустите двигатель в соответствии с
инструкциями, приведенными в данном
руководстве.
• Оставьте двигатель непрерывно работать на
протяжении 45 минут (время, необходимое для
полной зарядки аккумулятора).
• Остановите двигатель.
9 .8 .2 Зарядка
устройства "GGP"
Использовать зарядное устройство с
постоянным напряжением. При зарядке
от стандартного автомобильного
зарядного устройства аккумуляторная
батарея может выйти из строя.
За более подробной информацией
обращайтесь к Вашему дилеру.
Для зарядки аккумулятора следует подключить
зарядное устройство через боковой разъем (8:F).
(Перевод оригинальных инструкций)
контролировать
с
помощью
промойте
или
доливать
зарядного