Stiga Park series Manual De Uso página 457

(Prevod originalnih navodil)
Spuščena. Ročna zavora ni
zategnjena.
Pritisnjena do konca. Vozni
pogon izključen. Ročna zavora
je popolnoma omogočena, a ni
blokirana.
ROČICA ZA BLOKIRANJE ROČNE ZA-
6 .3
VORE (8:A)
Blokira pedal parkirna zavore v položaju
popolnoma pritisnjen. To služi za blokado
stroja na strmini, med prevozom ipd., ka-
dar motor ne deluje.
Blokiranje:
1 . Pritisnite pedal do konca (8:D).
2 . Spostare il fermo (8:A) na levo.
3 . Spustite pedal (8:D).
4 . Spustite ročico (8:A).
Sprostitev:
Pritisnite in spustite pedal (8:D).
6 .4 POGONSKI PEDAL (8:G)
S stopalko nastavljate prestavno razmerje med
motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost).
Pri sproščeni stopalki je vključena delovna zavora.
- Pritisnite stopalko naprej, - stroj
se bo premaknil naprej.
-Brez pritiska na stopalko – stroj
se ne premakne.
- Pritisnite stopalko nazaj - stroj
se premika nazaj.
Zmanjšajte pritisk na stopalko – stroj zavira.
Na zgornjem delu stopalke je nastavitvena
ploščica, ki se jo lahko nastavi glede na stopalo
voznika.
6 .5 NASTAVITEV VOLANA - mod .: [V 302 S]
Višino volana lahko zvezno nastavljate. Odvijte
nastavitveni gumb (9:H) na volanu in dvignite ali
spustite volan v želeni položaj. Privijte.
Volana ne nastavljajte med vožnjo.
Volana nikoli ne nastavljajte, ko je stroj
ustavljen s spuščenim orodjem. Ob-
staja tveganje prekomerne obreme-
nitve servo in krmilnega mehanizma .
6 .6 UKAZ ZA NADZOR PLINA IN ZRAKA
(8:I)
Ročica za nastavitev hitrosti motorja in za hladni
zagon.
SLOVENŠČINA
6 .7
Stikalo za vžig se uporablja za zagon in ustavitev
motorja.
Trije položaji ključa:
.
6 .8
Stikalo za vklop in izklop elektromagnetnega odje-
ma moči za upravljanje spredaj priključenih orodij:
Brytaren har två lägen:
Če motor deluje neenakomerno (spre-
menljivo število obratov motorja), ob-
staja nevarnost, da je krmilna ročica
preveč naprej, kar vključi aktivaci-
jo ukaza za zrak. To uničuje motor,
povečuje porabo goriva in škodi okolju.
1 . Zrak – za hladni zagon motorja
položaj se nahaja na sprednjem delu utora.
Pri toplem motorju tega položaja ročice ne
uporabljajte.
2 . Polni plin – med delovanjem stroja
vedno nastavite polni plin. Lega ročice
pri polnem plinu je približno 2 cm za lego
hladnega zagona.
3 . Minimalno .
STIKALO ZA VŽIG (8:L)
Ko zapustite voznikov sedež, ključa ne
smete pustiti v položaju 2 ali 3. Nevarnost
požara – gorivo lahko preko uplinjača pri-
de v stik z motorjem - nevarnost, da se
akumulator izprazni in se poškoduje.
1. Položaj stop – motor je v kratkem stiku.
Ključ lahko odstranite.
2. Delovni položaj
3. ko zavrtimo ključ v tem položaju, se
motorček za zagon aktivira. Ko motor
steče, pustite, da se ključ vrne v delovni
položaj 2.
PTO (9:D)
Odvzem moči ne sme nikoli biti vk-
lopljen, ko je sprednji dodatni del v
pralnem/vzdrževalnem položaju. Tako
ravnanje škoduje delovanju jermena.
1. Vstavljena - za vstavljanje PTO pritisnite
sprednji del stikala. Signalna lučka kaže,
da je PTO vključena.
2. Izključena - za izključenje PTO pritisnite
zadnji del stikala. Signalna lučka kaže, da
je PTO izključena.
SL
Zaprt
13