español / EE.UU
A temperaturas ambiente muy bajas
de ser necesario, configure la
N
máquina para uso durante el
invierno – vea "Manejo durante el
invierno"
Apagado del motor
1
Para parar el motor, mueva la
N
palanca de control maestro en
sentido de PARADA o † – cuando
se suelta la palanca de control
maestro, ésta retorna por acción de
resorte a la posición de marcha F.
Si el motor no arranca
Verifique que todos los elementos
N
de funcionamiento estén
debidamente ajustados.
Verifique que haya combustible en
N
el depósito y agregue combustible
de ser necesario.
Verifique que el casquillo de la bujía
N
esté correctamente conectado.
Repita el procedimiento de
N
arranque
o:
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Posiblemente hay una mezcla de
aire/combustible en la cámara de
combustión del motor que es
excesivamente rica – el motor está
ahogado.
En esta situación, el procedimiento
N
recomendado consiste en dejar
reposar la máquina por un tiempo
adecuado para dejar que la cámara
de combustión se despeje y luego
arrancar el motor.
Como alternativa, después de
N
haber aplicado el freno de la
cadena, se puede pulsar la válvula
0
de descompresión, y manteniendo
la máquina sujeta con la rodilla y el
gatillo de aceleración oprimido, tire
de la cuerda de arranque varias
veces hasta que el motor arranque.
ADVERTENCIA
Para reducir los riesgos de incendios y
lesiones por quemaduras, nunca tire de
la cuerda de arranque ni intente
arrancar el motor si se ha retirado la
bujía o el casquillo de la bujía. En las
posiciones de arranque y de marcha,
cuando se tira de la cuerda de arranque
se crean chispas que podrían incendiar
el combustible y/o generar vapores.
Instrucciones para el uso
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje. Ya
que todas las piezas móviles deben
asentarse durante el período de rodaje
inicial, durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el bloque de
motor es más elevada. El motor
desarrolla su potencia máxima después
de haber llenado el tanque de 5 a 15
veces.
Durante el trabajo
INDICACIÓN
Abra el acelerador sólo cuando el freno
de la cadena está suelto. El
funcionamiento del motor a velocidad
alta con el freno de la cadena aplicado
(cadena bloqueada) dañará
rápidamente el motor y el mando de la
cadena (embrague, freno de la cadena).
Revise frecuentemente la tensión de la
cadena
Es necesario tensar una cadena de
aserrado nueva con mayor frecuencia
que una que ha estado en uso por un
período prolongado.
MS 661 C-M