Ruedas
Ruedas y neumáticos
Observaciones generales
Si su vehículo lleva neumáticos nuevos,
–
conduzca con toda prudencia durante los
primeros 500 km.
Si tiene que subirse a bordillos o similares,
–
hágalo despacio y a ser posible con las
ruedas en dirección perpendicular al obstá-
culo.
Compruebe de vez en cuando si los neumá-
–
ticos están dañados (pinchazos, cortes,
grietas o abolladuras). Retire cualquier ob-
jeto extraño del perfil del neumático.
Las ruedas o los neumáticos dañados de-
–
ben cambiarse de inmediato.
Evite que los neumáticos se ensucien de
–
aceite, grasa o combustible.
Si se ha perdido alguna de las caperuzas
–
guardapolvo de las válvulas, coloque otra
cuanto antes.
Marque las ruedas antes de desmontarlas
–
para poder mantener el mismo sentido de
giro de las mismas al volver a montarlas.
Guarde las ruedas o los neumáticos des-
–
montados en un lugar fresco, seco y, a ser
posible, oscuro.
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Consejos
Neumáticos nuevos
Los neumáticos nuevos no disponen al prin-
cipio de una capacidad de adherencia ópti-
ma, por lo que en los primeros 500 km se de-
be efectuar el "rodaje" de los mismos a velo-
cidad moderada y conduciendo con pruden-
cia. Esto también resulta beneficioso para
alargar la vida útil de los neumáticos.
Debido a las características de construcción y
a la estructura del perfil, la profundidad del
perfil de los neumáticos nuevos puede ser
diferente, dependiendo del diseño y del fa-
bricante.
Daños no visibles
A menudo, los daños que se originan en los
neumáticos y en las llantas no pueden apre-
ciarse a simple vista. Si el vehículo vibra de
forma inusual o tiende a irse hacia un lado,
pueden ser indicios de un deterioro de los
neumáticos. Reduzca cuanto antes la veloci-
dad si tiene la sospecha de que se ha pin-
chado una rueda. Compruebe si los neumáti-
cos están dañados. Si la parte exterior del
neumático no muestra daño alguno, siga
conduciendo despacio y con prudencia hasta
el próximo taller especializado, para que revi-
sen su vehículo.
Neumáticos sujetos a rodadura unidireccio-
nal
Los flancos de los neumáticos unidirecciona-
les van marcados con unas flechas. Es im-
prescindible observar el sentido obligatorio
de giro indicado al montar las ruedas. Así se
garantiza el aprovechamiento óptimo de las
propiedades del neumático en lo que se re-
fiere a aquaplaning, adherencia, ruidos y
desgaste.
Montaje posterior de accesorios
Si desea cambiar o bien reequipar las rue-
das, las llantas o los embellecedores de rue-
da, le recomendamos que acuda a un servi-
cio oficial SEAT para que le asesoren sobre
las posibilidades técnicas existentes.