Frenar y estacionar
Accionar el freno de mano
Freno de mano entre los asientos de-
Fig. 187
lanteros.
Con el freno de mano accionado se evita que
el vehículo se mueva de forma accidental.
Deje siempre puesto el freno de mano cuan-
do abandone o aparque el vehículo.
Poner el freno de mano
Tire con fuerza de la palanca del freno de
–
›››
mano hacia arriba
fig.
Quitar el freno de mano
Tire ligeramente de la palanca hacia arriba,
–
presione el botón de desbloqueo en la di-
›››
rección de la flecha
pletamente la palanca
178
Se deberá tirar siempre de la palanca del fre-
no de mano hasta el tope, con el fin de evitar
que por descuido se conduzca con el freno
puesto
Cuando el freno de mano está puesto y el en-
cendido conectado, se ilumina el testigo lu-
minoso . El testigo se apaga al quitar el
freno de mano.
Si se conduce a más de 6 km/h (4 mph) con
el freno de mano puesto, en la pantalla del
cuadro de instrumentos aparece el siguiente
mensaje*: FRENO DE MANO PUESTO. Y
además, se escucha una señal acústica.
ATENCIÓN
●
No utilice nunca el freno de mano para de-
tener el vehículo en marcha. La distancia de
frenado es mucho mayor, ya que sólo se fre-
nan las ruedas traseras. ¡Peligro de acciden-
te!
Si se quita el freno de mano sólo parcial-
●
mente, puede producirse un calentamiento
excesivo de los frenos traseros, lo que puede
afectar al funcionamiento del sistema de fre-
nos, con el consiguiente peligro de accidente.
187.
Se produce además un desgaste prematuro
de las pastillas de los frenos traseros.
CUIDADO
No olvide dejar puesto el freno de mano siem-
fig. 187
y baje com-
pre que abandone el vehículo. Engrane ade-
›››
.
más la 1.ª marcha.
Manejo
›››
.
Estacionar
Cuando aparque, deje siempre puesto el fre-
no de mano.
A la hora de aparcar, tenga en cuenta lo si-
guiente:
Pare el vehículo con el pedal de freno.
–
Ponga el freno de mano.
–
Engrane la 1.ª marcha.
–
Pare el motor y extraiga la llave de contacto
–
de la cerradura de encendido. Gire un poco
el volante para que encastre el bloqueo de
la dirección.
No deje nunca ninguna llave del vehículo
–
dentro del mismo.
Al aparcar en subidas y bajadas también hay
que tener en cuenta lo siguiente:
Gire el volante de tal modo que, si el vehículo
se pusiera en movimiento, se desplace en di-
rección al bordillo.
●
Cuando quiera estacionar el vehículo en
una pendiente hacia abajo, deje las ruedas
delanteras giradas hacia la derecha de forma
que apunten hacia el bordillo.
●
Cuando quiera estacionar el vehículo en
una pendiente hacia arriba, deje las ruedas
delanteras giradas hacia la izquierda de for-
ma que apunten en sentido contrario al bor-
dillo.