Mantenimiento Diario; Mantenimiento Periódico - ESAB A6 Mastertrac Tandem Instrucciones De Uso

5 MANTENIMIENTO
5.1 Generalidades
¡ATENCIÓN!
La garantía que ofrece el proveedor quedará sin efecto si el cliente efectúa cualquier
reparación en la máquina durante el período de vigencia de dicha garantía.
¡Atención! Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, comprobar que
la tensión de la red esté desconectada.
Para el mantenimiento a la caja de maniobra A2--A6 Process Controller (PEH), ver
el manual de instrucciones 0443 745 xxx.
5.2

Mantenimiento diario

Limpiar de polvo de soldadura y polvo las piezas móviles del equipo.
S
Comprobar que la boquilla de contacto y todos los cables eléctricos estén
S
conectados.
Comprobar que todas las uniones atornilladas estén apretadas y que la guía y
S
los rodillos motrices no estén gastados o averiados.
Comprobar el par de frenado del cubo de freno. No debe ser tan pequeño que el
S
tambor de electrodo siga rotando al parar el avance de electrodo; ni tan grande
que patinen los carretes alimentadores. Par de frenado nominal para un tambor
de freno de 30 kg = 1,5 Nm.
Pour Ajuste del par de frenado ver la página 131.
5.3 Mantenimiento periódico
Controle los carbones del motor de electrodos cada 3 meses. Reponga cuando
S
se hayan gastado hasta los 6 mm.
Controle las guías deslizantes, lubrique si están duras
S
Controle la regulación del electrodo por
S
la unidad de alimentación, los rodillos motores y la boquilla de contacto, cambie
las piezas gastadas o dañadas (ver piezas de repuesto en la página 186).
Si la tracción del carro comienza a moverse a tirones, controle que
S
la cadena esté tensada.
Si la cadena no estuviera tensa, controlar el tensor de cadena.
Cambiarla si fuera necesario
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