Mantenimiento; Generalidades; Mantenimiento Diario; Mantenimiento Periódico - ESAB A6 Mastertrac Tandem Instrucciones De Uso

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MANTENIMIENTO

5.1

Generalidades

¡ATENCIÓN!
La garantía que ofrece el proveedor quedará sin efecto si el cliente efectúa cualquier
reparación en la máquina durante el período de vigencia de dicha garantía.
¡Atención! Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento, comprobar que
la tensión de la red esté desconectada.
Para el mantenimiento a la caja de maniobra PEK, ver el manual de instrucciones
0460 948 xxx, 0460 949 xxx, 0459 839 036.
5.2

Mantenimiento diario

S
Limpiar de polvo de soldadura y polvo las piezas móviles del equipo.
S
Comprobar que la boquilla de contacto y todos los cables eléctricos estén
conectados.
S Comprobar que todas las uniones atornilladas estén apretadas y que la guía y
los rodillos motrices no estén gastados o averiados.
S
Comprobar el par de frenado del cubo de freno. No debe ser tan pequeño que el
tambor de electrodo siga rotando al parar el avance de electrodo; ni tan grande
que patinen los carretes alimentadores. Par de frenado nominal para un tambor
de freno de 30 kg = 1,5 Nm.
Pour Ajuste del par de frenado ver la página 11.
5.3 Mantenimiento periódico
S
Controle los carbones del motor de
electrodos cada 3 meses. Reponga
cuando se hayan gastado hasta los
6 mm.
S
Controle las guías deslizantes, lubrique
si están duras
S Controle la regulación del electrodo por
la unidad de alimentación, los rodillos motores
y la boquilla de contacto, cambie las piezas
gastadas o dañadas (ver piezas de repuesto
en la página 20).
S
Si la tracción del carro comienza a moverse a tirones, controle que
la cadena esté tensada. Si es necesario debe tensarse la cadena.
S Cuando la cadena se deba tensar, afloje la tuerca (*1) y gire el eje excéntrico,
adjuste la tuerca nuevamente.
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