Modo Viento; Gobierno Por Patrón De Giro - Simrad NSS evo3 Manual De Usuario

58
Ejemplo: a una velocidad de 20 nudos debe usarse un radio de llegada de 0,09 Nm.
Ú Nota:
La distancia entre dos waypoints cualquiera de una ruta no debe ser menor que el
radio del círculo de llegada de un waypoint.

Modo VIENTO

Ú Nota:
El modo WIND (Viento) solo estará disponible si el sistema se ha configurado para
la navegación a vela en el cuadro de diálogo Autopilot Commissioning (Puesta a punto
del piloto automático). Este modo no está disponible para equipos de piloto automático
NAC-1.
Antes de iniciar el modo VIENTO, debe verificarse que se dispone de una entrada de datos
válida del transductor de viento.
Active el gobierno por viento como se indica a continuación:
1.
Ponga el piloto automático en el modo AUTO.
2.
Ajuste el rumbo de la embarcación hasta que el ángulo de viento coincida con el ángulo
que desea mantener.
3.
Seleccione la indicación de modo en el controlador del piloto automático para activar el
menú del piloto automático y seleccione el modo VIENTO.
El rumbo a gobernar (CTS) y el ángulo de viento definidos se obtienen del rumbo del
compás y el transductor de viento en el momento en que se selecciona el modo VIENTO. A
partir de ese momento, el piloto automático cambiará el rumbo para mantener el ángulo de
viento, pues la dirección del viento puede cambiar.
Virada en modo VIENTO
Ú Nota:
La función de virada solo estará disponible si el tipo de embarcación se ha
establecido como Velero en el cuadro de diálogo Calibración Piloto Automático y no
está disponible para los equipos de piloto automático NAC-1.
Sólo deberá virarse hacia el viento y debe probarse la maniobra en condiciones de mar en
calma y poco viento para descubrir cómo se comporta la embarcación. Debido a la gran
variedad de embarcaciones (desde barcos de crucero hasta embarcaciones de regata), el
comportamiento de cada una es distinto a la hora de realizar viradas.
A diferencia del modo AUTOMÁTICO, la virada en modo VIENTO puede realizarse al navegar
con referencia al viento aparente o real. El ángulo de viento real debe ser menor de 90
grados.
La ratio de giro durante la virada viene determinada por el tiempo de virada definido en la
configuración de parámetros de navegación a vela. El tiempo de virada también está
controlado por la velocidad de la embarcación para evitar la pérdida de velocidad durante la
maniobra.
Puede iniciar la función de virada desde el modo Viento.
Al iniciar una virada, el piloto automático iguala inmediatamente el ángulo de viento
definido en el lado opuesto de la proa.
Puede interrumpir la operación de virada mientras el cuadro de diálogo de virada esté
abierto; sólo tiene que seleccionar la dirección de virada opuesta. Al interrumpir la maniobra,
la embarcación regresará al rumbo fijado anteriormente.
Trasluchada
Se puede trasluchar cuando el ángulo de viento real es mayor de 120º.
El mejor momento para trasluchar está determinado por la velocidad de la embarcación;
debe hacerse tan rápido como sea posible sin perder el control.
Gobierno por patrón de giro
En el modo AUTOMÁTICO, el piloto automático incluye una serie de funciones de gobierno
por giro automático.
Piloto automático | NSS evo3 Manual de Usuario