da
• Tilslutningen skal opfylde installationsreglerne, der foreskrives i standarderne, anvendelsen af gældende
bestemmelser og foretages under en kvalificeret persons ansvar, der skal sikre:
- at klemkassen er overensstemmende (beskyttelsesgrad Ex, IP, IK, osv.).
- at tilslutning på klemmer og tilspændingsmomenterne er overensstemmende.
- at de minimale luftafstande, der forskrives i standarderne, er overholdt; i tilfælde tilslutningselementet ikke sikrer
mod rotation ved isolering af alle forsyningskablets forbindelsesklemmer ved hjælp af limet krympeflex. Denne
kappe skal dække kablet over en længde på mindst 15 mm. Anbring kablerne fra hver tilslutningsklemme med
polskoene parallelle i forhold til hinanden, så isoleringsafstanden bliver størst muligt.
• De skruer og bolte, der anvendes til kabeltilslutning, skal være af samme materiale som klemmerne og
forbindelsesboltene (der må for eksempel ikke anvendes stålskruer på messingklemmer).
• Jording af hovedmotor og eventuel hjælpemotor er obligatorisk og skal sikres i henhold til gældende lovgivning.
• I tilfælde af at rotoren blokeres skal et sikkerhedssystem, der er certificeret i henhold til direktivet ATEX94/9/EU,
sikre en hurtigere afbrydelse af strømforsyningen end den på typeskiltet værdi for t
.
E
• Når motoren er udstyret med fremmedventilation, skal denne være af en type, der er godkendt til aggregatet,
den pågældende anvendelse (Gas eller gas & støv) og en temperaturklasse, der minimum svarer til
hovedmotorens. Forsyningen til de 2 motorer skal være forbundet således, at spændingsforsyningen til
hovedmotoren er betinget af, at hjælpemotoren er startet. Når hjælpemotoren afbrydes, skal spændingen til
hovedmotoren ligeledes afbrydes. Anlægget skal indeholde en anordning, der forhindrer, at hovedmotoren
fungerer i tilfælde af manglende ventilation.
• Ved S1-drift må der foretages 3 på hinanden følgende koldstarter og 2 starter, når motoren er varm. Der må
maks. foretages 6 starter pr. time. I tilfælde af forhold med hyppig eller vanskelig start udstyres motorerne med
termisk beskyttelse (kontakt os).
• Såfremt der er krav om, at der skal være indbygget termofølere i materiellet (for at forhindre, at komme op på
maks. Temperatur) skal disse være forbundet med en anordning (separeret fra og funktionelt uafhængig af alle
de systemer, der af driftmæssige årsager kunne være nødvendige under normale forhold), og som afbryder
motoren.
• Motorens eventuelle stilstandsvarmelegeme eller stilstandsopvarmning, der sker ved hjælp af jævn- eller
vekselstrømsinjektion ved lav spænding, må kun være i drift, når motoren er standset og kold; det anbefales, at
de anvendes ved en omgivende temperatur < -20 °C.
• I tilfælde af montering af følere (f.eks. vibrationsfølere) eller tilbehør (f.eks. impulsgenerator) skal disse
anordninger tilsluttes i en tilslutningsdåse. Alt dette tilbehør (samt tilslutningsdåsen, hvis den ikke er monteret
uden for eksplosionsfarlig atmosfære) skal være af en type, der er godkendt til det pågældende aggregat, den
pågældende anvendelse (gas- og/eller støvholdigt miljø) og den temperaturklasse, der minimum svarer til
motorens. Ved montering heraf skal instrukserne i de tilhørende instruktionsvejledninger overholdes.
• Den motor, der forsynes med en frekvensvariator placeret uden for zonen og anvendt i en tilstrækkelig
luftgennemstrømning, og som eventuelt er tilpasset til ikke længere at skulle automatisk ventileres, skal forsynes
med temperaturfølere i viklingen (alle aksehøjder) på forreste leje (fra en aksehøjde på 160), og eventuelt på
bagerste leje.
• Lejerne kan isoleres elektrisk; mærkning heraf indgraveres på typeskiltet.
• De godkendte frekvensvariatorer til motorerne (F)LSE og (F)LSN findes i tabellen over motorernes variatorer.
I applikationer med bremse (løft eller håndtering), eller når nettets forsyningsspænding er over 415V, anbefaler
LEROY-SOMER, at der anvendes FLSD-motorer; som et alternativ kan LEROY-SOMER til (F)LSE og (F)LSN
tilbyde en "øget isolering" afpasset efter akselhøjde, beklædning eller en overisolering af vikling.
• Anvendelsen af en variator indebærer, at de særlige instrukser, der er anført i de specifikke vejledninger, skal
overholdes.
• Såfremt flere motorer forsynes af samme variator, skal der af sikkerhedsmæssige hensyn tilvejebringes en
individuel beskyttelse på hver motorafgang (termisk relæ).
ALMINDELIG VEDLIGEHOLDELSE
• Intervallet mellem eftersyn afhænger af klimaforholdene og de specifikke funktionsforhold og skal fastlæggelse
efter en anvendelsesperiode.
• Afled kondensvand mindst hver sjette måned ved at åbne drænpropper, som befinder sig på statorhusets
laveste punkt, rengør hullerne og propperne og sæt propperne i igen med nye pakninger.
• Kontrollér ved lukning af klemkassen, at samtlige pakninger sidder korrekt, og at skruerne er korrekt tilspændte,
så den på typeskiltet anførte IP-beskyttelsesgrad er sikret.
• Alt støv skal ofte fjernes fra kappen og åbningerne til luftindtag og luftafgang (risiko for temperaturstigning på
overfladen): rengøring skal foretages ved lavt tryk fra maskinens midte og udefter.
Ethvert indgreb, som foretages uden fabrikantens skriftlige tilladelse, og som kan påvirke motorens
sikkerhed, sker under den pågældende operatørs ansvar. Reparationer skal foretages af en godkendt
reparatør med erfaring i eksplosionsfarlig atmosfære.
NB: Der findes andre sprog på vores hjemmeside: www.leroy-somer.com.
23