Tabla de contenido
Anexo B
ARBOL CARDAN
¡Atención! Utilice exclusiva-
mente el árbol cardán
indicado o suministrado, ya
que de lo contrario se
extingue el derecho de
garantía.
Ajuste del árbol cardán
La correcta longitud se
determina contraponiendo
ambas mitades del árbol
cardán.
Proceso de recorte de longitud
- Para acortar la
longitud de las
mitades del árbol
de transmisión,
se contraponen
en la posición de
servicio (L2) más
corta
y
se
marcan.
¡Atención!
Procurar
la
m á x i m a
cobertura posible del tubo (min.
- Acortar por igual los tubos protectores interior y exterior
• ¡Insertar el seguro de
sobrecarga (2) por el lado
del aparejo!
• Antes de toda puesta en
marcha del árbol cardán es
preciso controlar que los
cierres estén firmemente
enclavados.
Cadena de seguridad
- Asegurar el tubo protector
del árbol cardán con
cadenas, para impedir su
vuelta.
Observar que el árbol
cardán tenga suficiente
espacio de giro!
Instrucciones de trabajo
Durante el servicio de la
máquina no se permite
sobrepasar el régimen de revoluciones autorizado para el árbol
cardán.
- Tras desconectar el árbol cardán, el aparejo acoplado puede
seguir por inercia. No se permite trabajar en él hasta su total
inmovilidad.
- Al estacionar la máquina
es preceptivo que el árbol
cardán sea debidamente
depositado y/o asegurado
con una cadena.
(No utilizar las cadenas de
seguridad para suspender
el árbol cardán.
9700-E GELENKWELLE (341)
L2
X
X
X
min.
X
L1
1
/
X)
2
ARBOL CARDAN
1) Advertencias sobre el
funcionamiento al utilizar un
embrague de levas
El embrague de levas es un
embrague de sobrecarga que
conmuta el par de giro a „cero" en
caso de sobrecarga. El embrague
desconectado se puede conectar
mediante desembragado del
accionamiento del árbol cardán. El régimen de revoluciones del
embrague en el momento de la conexión es inferior a 200 rpm.
¡Atención!
El embrague de levas del árbol cardán no constituye ningún „indicador
de llenado". Es un mero seguro de sobrecarga, que pretende proteger
su vehículo contra desperfectos.
Mediante una conducción sensata evitará la frecuente activación del
embrague, protegiendo a éste y a su máquina de desgaste innecesario.
2) Articulación de gran ángulo
Angulo máximo en servicio y en descanso 70º.
3) Articulación normal
Angulo máximo en descanso 90º.
Angulo máximo en servicio 35º.
Mantenimiento
Los protectores des-
gastados deben renovarse
de inmediato.
- Antes de cualquier puesta en
marcha y cada 8 horas de servicio, engrasar con grasa de marca.
- Antes de cualquier período prolongado de inactividad limpiar y
engrasar el árbol cardán.
- Durante el invierno hay que engrasar los tubos protectores para
evitar que se hielen (A=anualmente)
• Importante en caso de árboles cardán con embrague
defricción
- Antes de la primera puesta en servicio y después de prolongados
períodos de inactividad hay que controlar el funcionamiento del
embrague de fricción (9).
- Al efecto se apretarán las tuercas (13), lo que descarga los discos
de fricción, dar una vuelta completa al embrague y aflojar de nuevo
las tuercas (13). Ahora el
embrague vuelve a estar
operativo.
- B 1 -
E
h
8
FETT
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