Arranque / Parada Del Motor - Stihl MS 271 Manual De Instrucciones

Arranque / parada del
motor
Versiones con Easy2Start
Esta máquina es muy sencilla y
fácil de arrancar, incluso para los
niños.
Para reducir el riego de lesiones graves
o muerte:
– No permita que los niños u otras
personas no autorizadas intenten
arrancar o utilizar de algún modo la
máquina.
– No permita que los niños o las
personas no autorizadas accedan a
la máquina.
– Nunca deje la máquina funcionando
sin vigilancia mientras trabaja o
durante los descansos.
– Después de utilizarla, guárdela en
un lugar seguro y lejos del alcance
de los niños y las personas no
autorizadas.
MS 271, MS 291, MS 291 C
Posiciones de la palanca de control
maestro
STOP
0
Stop 0 – motor apagado – el encendido
está desconectado
Posición de funcionamiento F – el
motor está en marcha o puede arrancar
Arranque en caliente n – esta
posición se usa para arrancar el motor
caliente – la palanca de control maestro
regresa a la posición de funcionamiento
cuando se oprima el gatillo de
aceleración
Arranque en frío l – esta posición se
usa para arrancar el motor frío
Ajustando la palanca de control
maestro
Para mover la palanca de control
maestro de la posición de
funcionamiento F a la de arranque en
español / EE.UU
frío l, pulse simultáneamente sin
soltar el bloqueo del gatillo de
aceleración y el gatillo de aceleración –
ajuste la posición de la palanca de
control maestro.
Para poner la palanca de control
maestro en la posición de arranque en
caliente n, póngala primero en la
posición de arranque en frío l, y luego
empújela a la posición de arranque en
caliente n.
Sólo es posible cambiar a la posición de
arranque en caliente n desde la
posición de arranque en frío l.
Cuando se pulsa el bloqueo del gatillo
de aceleración y se acciona
simultáneamente el gatillo de
aceleración, la palanca de control
maestra salta de la posición de arranque
en caliente n a la posición de
funcionamiento F.
Para apagar el motor, mueva la palanca
de control maestro a Stop 0.
Posición de obturador de
estrangulador cerrado l
– si el motor está frío
– si el motor se cala al accionar el
acelerador
– si se ha dejado que se agote el
combustible (el motor se para)
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