10. INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO ANTES DE INICIAR LA MARCHA
(Consulte el esquema de ubicación de los siguientes componentes para su localización.)
I NSPECCIÓN RUTINARIA
§ § § §
Elemento a inspeccionar
Aceite del motor
Combustible
Delantero
Freno
Trasero
Delantero
Neumáticos
Trasero
Manillar
Velocímetro, luces y retrovisores
Comprobación de los principales
componentes
Anomalías
PRECAUCIÓN:
• Si detecta algún problema durante la inspección rutinaria, corríjalo antes de volver a usar la
scooter. En caso necesario, lleve su scooter a un distribuidor SYM o personal autorizado
para su revisión y/o reparación.
I NSPECCIÓN Y CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
§ § § §
INSPECCIÓN:
1. Coloque la scooter sobre el caballete central en un
suelo llano, saque la varilla medidora unos 3 a 5
minutos después de parar el motor. Limpie la varilla de
aceite y vuelva a insertarla (intente no girar la varilla)
2. Retire la varilla y compruebe si el nivel de aceite está
entre los límites superior e inferior.
Si se encuentra por debajo del límite inferior, añada
aceite hasta el límite superior (compruebe también
el cilindro, el cárter, etc. para detectar posibles
fugas).
§ § § §
¿Hay suficiente aceite?
¿Hay suficiente? ¿Tiene como mínimo 90 octanos?
¿Tiene buena capacidad de frenado?
(Recorrido de la maneta de freno: 10 a 20 mm)
¿Tiene buena capacidad de frenado?
(Recorrido de la maneta de freno: 10 a 20 mm)
¿Es correcta la presión del neumático?
(Estándar: 1,75kg/cm
¿Es correcta la presión del neumático?
(Estándar: 2,0kg/cm
¿Vibra de forma anormal? ¿Es difícil girarlo?
¿Funcionan adecuadamente?
¿Se encienden las luces? ¿Vemos bien por el retrovisor?
¿Hay tornillos o tuercas flojos?
¿Persisten los problemas anteriores?
13
Puntos clave de inspección
2
)
2
para 1 persona, 2,25kg/cm
§ § § §
2
para 2 personas)