Tabla de contenido
10. Con la cara abierta de la rueda hacia arriba, llene el
interior de la rueda alrededor del eje con grasa de
propósito general.
11. Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo en
la rueda.
12. Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los
segmentos planos para llave inglesa hacia fuera.
13. Apriete la tuerca a 8–9 Nm (75–80 pies-libra),
aflójela, luego apriétela de nuevo a 2–3 Nm
(20–25 pies-libra). Asegúrese de que el eje no
sobresale de ninguna de las tuercas.
14. Instale los protectores de los retenes sobre el cubo
de la rueda e introduzca la rueda en la horquilla.
Instale el perno de la rueda y apriete la tuerca a fondo.
Importante: Para evitar que se dañen el cojinete y
el retén, compruebe el ajuste del cojinete a menudo.
Gire la rueda. La rueda no debe girar libremente
(más de 1–2 vueltas), ni tener holgura lateral. Si la
rueda gira libremente, ajuste el apriete de la tuerca
espaciadora hasta que quede ligeramente frenada.
Vuelva a aplicar adhesivo de roscas.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de servicio/Especificación
Inspeccione los elementos de gomaespuma y de papel, y
cámbielos si están dañados o excesivamente sucios.
Nota: Haga el mantenimiento del limpiador de aire con
mayor frecuencia (cada pocas horas) si el entorno de
trabajo tiene mucho polvo o arena.
Importante: No aplique aceite a los elementos de
gomaespuma o de papel.
Cómo retirar los elementos de
gomaespuma y papel
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Limpie alrededor del limpiador de aire de forma que
la suciedad no penetre en el motor y cause daños
(Figura 41).
4. Desenrosque los pomos de la cubierta y retire la
cubierta del limpiador de aire (Figura 41).
5. Desenrosque la abrazadera y retire el conjunto del
limpiador de aire (Figura 41).
6. Retire cuidadosamente el filtro de gomaespuma del
filtro de papel (Figura 41).
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