Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
•
Apague el motor antes de comprobar el aceite o
añadir aceite al cárter.
•
No cambie la velocidad del regulador ni haga
funcionar el motor a una velocidad excesiva.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 400
horas—Revise el limpiador de aire.
Revise el limpiador de aire antes si
el indicador de mantenimiento se ve
rojo. Revíselo con más frecuencia
en condiciones de mucho polvo o
suciedad.
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire en busca
de daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbielo si está dañado. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas
sueltas.
Revise el filtro del limpiador de aire únicamente
cuando el indicador de mantenimiento lo requiera
(Figura
81). El cambiar el filtro antes de que sea
necesario sólo aumenta la posibilidad de que entre
suciedad en el motor al retirar el filtro.
Importante:
Asegúrese de que la tapa está bien
asentada y que hace un buen sello con la carcasa
del limpiador de aire.
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, ponga el freno de
estacionamiento, apague el motor y retire la
llave.
2.
Abra los enganches que fijan la tapa del
limpiador de aire a la carcasa del limpiador de
aire
(Figura
81).
1. Tapa
2. Enganche
3.
Retire la tapa de la carcasa del limpiador de aire.
4.
Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(2.75 bar (40 psi), limpio y seco) para ayudar a
eliminar cualquier acumulación importante de
residuos que esté aprisionada entre el exterior
del filtro y el cartucho.
Importante:
que podría empujar la suciedad a través del
filtro al conducto de admisión.
Nota:
Este proceso de limpieza evita que los
residuos migren a la entrada de aire al retirar
el filtro.
5.
Retire y cambie el filtro
Nota:
No limpie el elemento usado porque
podría dañar el medio filtrante.
1. Tapa del limpiador de aire
2. Filtro del limpiador de aire
3. Indicador del limpiador de aire
6.
Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido
dañado durante el transporte, comprobando el
extremo sellante del filtro y la carcasa.
Importante:
dañado.
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Figura 81
3. Indicador de
mantenimiento
Evite utilizar aire a alta presión,
(Figura
82).
Figura 82
No utilice el elemento si está
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