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En este caso, pare inmediatamente el co-
che, apague el motor durante unos 20 se-
gundos y luego, vuelva a ponerlo en mar-
cha. Si el testigo g continúa encendido
junto con el mensaje que se visualiza en
la pantalla multifunción reconfigurable
(donde esté prevista), acuda a un taller de
la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA Durante las maniobras
de estacionamiento caracterizadas por un
elevado número de vueltas del volante,
podría verificarse un ligero endureci-
miento de la dirección; esto es normal y
se debe a la intervención del sistema de
protección que se activa para evitar el so-
brecalentamiento del motor eléctrico de
la dirección; por lo tanto, no requiere al-
gún tipo de reparación. Cuando vuelva a
utilizar el coche, la dirección asistida fun-
cionará normalmente.
ADVERTENCIA
Antes de efectuar cualquier
intervención de manteni-
miento, apague siempre el motor y
quite la llave del conmutador de
arranque activando el bloqueo de la
dirección, especialmente cuando el
coche se encuentra con las ruedas le-
vantadas del suelo. En caso de que es-
to no fuese posible (necesidad de te-
ner la llave en posición MAR o el mo-
tor funcionando), quite el fusible prin-
cipal de protección de la dirección
asistida eléctrica.
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SENSORES DE
ESTACIONAMIENTO
(donde estén previstos)
Están ubicados en el parachoques trase-
ro del coche fig. 95 y tienen la función de
detectar y avisar al conductor, mediante
una señal acústica intermitente, la pre-
sencia de obstáculos en la parte trasera
del coche.
ACTIVACIÓN
Los sensores se activan automáticamen-
te cuando se acopla la marcha atrás.
Al disminuir la distancia del obstáculo si-
tuado detrás del coche aumenta la fre-
cuencia de la señal acústica.
SEÑAL ACÚSTICA
Al acoplar la marcha atrás se activa auto-
máticamente una señal acústica intermi-
tente (un bip breve para indicar que el sis-
tema está activado).
La señal acústica:
❒ aumenta al disminuir la distancia en-
tre el coche y el obstáculo;
❒ se convierte en señal continua cuando
la distancia entre el coche y el obstá-
culo es inferior a unos 30 cm mientras
que cesa inmediatamente si la distan-
cia del obstáculo aumenta;
fig. 95
❒ permanece constante si la distancia en-
tre el coche y el obstáculo permanece
sin variación.
Medición de distancias
Radio de acción central 120 cm
Radio de acción lateral 60 cm
Si los sensores detectan más de un obs-
táculo, el sistema considera sólo el que se
encuentra a una distancia menor.
F0G0692m
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