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Exemplos de aplicações para o funcionamento em modo de
acesso aos estacionamentos.
A unidade de controlo CTRL gere o funcionamento no modo de acesso ao estacionamento.
A função é habilitada pelo parâmetro
de conexões.
NOTA
• Modo bidireccional com fecho imediato (
Na entrada e na saída do estacionamento, a barreira abre com comando AP (a partir da bateria de bornes ou com rádio controlo).
Quando o veículo tem atravessado e libertado o contato FT (N.F.), (por exemplo, o espiral magnético) a barreira volta a fechar
imediatamente.
Com o parâmetro
=
a barreira abre e permanece aberta até que o veículo não tenha concluído o trânsito. Se o veículo recuar a
barreira permanece aberta.
Se o parâmetro
tem um valor diferente de
NOTA
AP
FT
• Modo direcional 1 (
Na entrada, a barreira abre com um comando de abertura AP (a partir da bateria de bornes).
Quando o veículo tem atravessado e liberado os contatos FT (N.F.) e PED (N.A.), a barreira volta a fechar. Na saída do estacionamento,
a barreira abre com um comando PED dado pelo espiral magnético.
Quando o veículo tem atravessado e libertado o contato FT (N.F.), a barreira volta a fechar.
Com o parâmetro
=
a barreira abre e permanece aberta até que o veículo não tenha concluído o trânsito. Se o veículo recuar a
barreira permanece aberta.
Se o parâmetro
tem um valor diferente de
NOTA
PED
FT
AP
• Modo direcional 2 (
Na entrada a barreira abre com um comando de abertura AP (a partir da bateria de bornes), fecha de novo depois do tempo de fecho
NOTA
Na saída do estacionamento, a barreira abre com um comando PED (N.A.) dado pelo espiral magnético. Quando o veículo tem atraves-
sado e libertado o contato FT (N.F.), a barreira fecha de novo.
NOTA
PED
FT
AP
230
FT
)
PED
FT
)
.
para um valor diferente de
Tempo di chiusura
automa ca
Automa c closing
me
PED
FT
FT. Se o contato (N.F.) for aberto durante a
)
.
AP
FT
.
PED
FT
.
.
PED
FT
FT
PED
FT
PED
FT
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