Tabla de contenido
● Pobre desempeño del motor
● Encendido deficiente y manejabilidad pobre cuando el motor se encuen-
tra frío
● Incremento de riesgo de corrosión de los componentes del sistema de
combustible.
Modificaciones del sistema de combustible para CNG y LP
Las modificaciones que permitan al motor operar con gas natural comprimi-
do (CNG) o propano líquido (LP) pueden provocar daño al motor, sistema
de emisiones y componentes del sistema de combustible. Los problemas
originados por el uso de CNG o LP no son responsabilidad del fabricante y
pueden anular la garantía de su vehículo.
MMT en la gasolina (en regiones donde aplique)
El MMT es un aditivo metálico que contiene manganeso y que se mezcla
con algunas gasolinas para incrementar el número de octano. La gasolina
que se mezcla con MMT no brinda mayores ventajas de desempeño que la
gasolina con el mismo número de octanos sin MMT. En algunos vehículos
la gasolina mezclada con MMT reduce la vida de las bujías y el desempeño
del sistema de emisiones. El fabricante recomienda que utilice la gasolina
sin MMT en su vehículo. Puesto que en la bomba de la gasolinera puede
no estar indicado el contenido de MMT, debe preguntarle al vendedor de
gasolina si la gasolina contiene MMT.
Precauciones del sistema de combustible
Tome en cuenta estos lineamientos para mantener el desempeño de su
vehículo.
● Usar gasolina con plomo puede afectar el desempeño del motor y da-
ñar el sistema de control de emisiones.
● Un motor desafinado, algunos combustibles o un mal funcionamiento
del sistema de ignición pueden ocasionar un sobrecalentamiento del
convertidor catalítico. Si percibe un olor a quemado picante o un poco
de humo claro, su motor puede estar desafinado o funcionando mal y
puede requerir servicio de inmediato. Consulte a su distribuidor autori-
zado para que le den servicio a su vehículo.
● No se recomienda el uso de aditivos para combustible que se ven-
den como mejoradores del octanaje. La mayoría de estos productos
contienen altas concentraciones de metanol. Los daños al sistema de
combustible o los problemas de desempeño del vehículo ocasionados
por tales combustibles o aditivos no son responsabilidad del fabricante
y pueden anular la Garantía Limitada del Vehículo Nuevo.
NOTA: Alterar intencionalmente el sistema de control de emisiones es motivo
de sanciones civiles que se imputarán en su contra�
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
¡PRECAUCIÓN!
321
321
Capítulos
Tabla de contenido
