Tabla de contenido
No frene con motor para contar con mayor fuerza de frenado en una su-
perficie resbalosa. Las ruedas motrices pueden perder su agarre y el ve-
hículo podría patinarse, causando un accidente o lesiones graves.
MODOS DE CONDUCCIÓN
Su vehículo SRT está equipado con la característica del modo de conduc-
ción SRT� Esta característica le da el control al conductor sobre los sistemas
en el vehículo que afectan su desempeño, permitiendo al conductor hacer
ajustes para obtener escenarios de conducción deseados�
NOTA: Refiérase a la sección de "Modos de manejo SRT" en la sección "Multi-
media" para mayor descripción de estos modos�
Modo de lanzamiento (si así está equipado)
Este vehículo puede estar equipado con un sistema de control de lanza-
miento o arranque que está diseñado para permitir al conductor alcanzar la
aceleración máxima del vehículo en una línea recta. El control de arranque
es una forma de control de la tracción que evita el deslizamiento de las llan-
tas mientras lleva acabo el lanzamiento agresivo (arrancón) del vehículo.
Esta función está diseñada para usarse en eventos de carreras en donde
se desee una aceleración consistente� El sistema no está diseñado para
compensar la falta de experiencia del conductor o la familiaridad con la pista
de carreras. El uso de esta función en condiciones de baja tracción (frío,
humedad, grava, etc.) puede dar como resultado un lanzamiento abortado
debido al exceso de deslizamiento de las llantas� El modo de lanzamien-
to está calibrado para proporcionar el máximo beneficio en una superficie
no preparada y puede degradar el desempeño en superficies preparadas
(como una pista de arrancones oficial).
NOTA: La reserva de torque se implementa durante el modo de lanzamiento,
por lo que podría notar un cambio en la nota del escape/motor y una sensación
de mayor ruido, vibración o asperezas (NVH)
Condiciones previas:
● El control de arranque no debe ser usado en la vía pública� Siempre revi-
se las condiciones de la pista y las áreas a su alrededor�
● El control de arranque no está disponible para los primeros 800 km (500
millas) de vida del vehículo.
● El control de arranque se debe utilizar sólo cuando el motor y la transmi-
sión estén a la temperatura de operación�
● El control de arranque está diseñado para usarse en superficies secas
y pavimentadas únicamente. Utilizarlo en superficies resbalosas o terra-
cerías no es recomendado y puede causar daños a los componentes del
vehículo.
Transmisión automática (si así está equipado)
El modo de arranque sólo estará disponible si realiza el siguiente procedi-
miento:
ARRANQUE Y OPERACIÓN
¡ADVERTENCIA!
199
199
Capítulos
Tabla de contenido
