Repostado Del Coche; Motores De Gasolina; Motores Diesel - Fiat Punto Manual Del Usuario

REPOSTADO
DEL COCHE

MOTORES DE GASOLINA

Utilice exclusivamente gasolina sin plomo.
De todas formas, para evitar errores, el diá-
metro de la boca del depósito es demasia-
do pequeña para introducir la pistola de las
bombas de gasolina con plomo. El número
de octano de la gasolina (R.O.N.) utilizada,
no debe ser inferior a 95.
ADVERTENCIA El catalizador en mal es-
tado produce emisiones nocivas en el es-
cape, contaminando el medio ambiente.
ADVERTENCIA No introduzca nunca en
el depósito, ni siquiera en casos de emer-
gencia, incluso una mínima cantidad de ga-
solina con plomo: el catalizador se daña-
ría irremediablemente.
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MOTORES DIESEL

Con bajas temperaturas el grado de flui-
dez del gasoil podría ser insuficiente a cau-
sa de la formación de parafinas con el con-
siguiente peligro de obturación del filtro
del gasoil.
Para evitar estos problemas de funciona-
miento, en las gasolineras se distribuye
normalmente, según las estaciones del
año, gasoil de verano, de invierno y árti-
co (zonas de montañas frías).
En caso de reabastecimiento con gasoil no
adecuado a la temperatura de uso, se
aconseja mezclar el gasoil con aditivo TU-
TELA DIESEL ART en las proporciones in-
dicadas en el contenedor del mismo pro-
ducto, introduciendo en el depósito pri-
mero el anticongelante y luego el gasoil.
En el caso de uso/estacionamiento pro-
longado del vehículo en zonas montaño-
sas/frías, se recomienda reabastecer con
el gasoil disponible en el lugar.
En esta situación se sugiere además man-
tener en el interior del depósito una can-
tidad de combustible superior al 50% de
la capacidad útil.
En los coches con motor Die-
sel, utilice sólo gasoil para au-
totracción, conforme a la
norma europea EN590. El uso
de otros productos o mezclas podría
dañar irremediablemente el motor con
la consiguiente invalidación de la ga-
rantía por los daños provocados. En ca-
so de repostados con otros tipos de
combustible, no ponga en marcha el
motor y vacíe el depósito. Si el motor
ha funcionado en estas condiciones in-
cluso sólo por algunos instantes, es in-
dispensable además de vaciar el depó-
sito, descargar también todo el circui-
to de alimentación.