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TÍPICO
1. Palanca del acelerador
2. Para acelerar
3. Para desacelerar
Suelte el botón de arranque del motor
inmediatamente cuando se haya pues-
to en marcha el motor.
Al cabo de unos segundos, ajuste la pa-
lanca del estrangulador hasta alcanzar
un régimen óptimo de revoluciones del
motor.
NOTA: Un uso excesivo del estrangu-
lador de aire puede ahogar el motor y
dificultar considerablemente el arran-
que. Consulte el apartado de SOLU-
CIÓN DE PROBLEMAS si esto ocurre.
Cuando el motor esté caliente, colo-
que la palanca del estrangulador de
aire hasta la posición de cierre (OFF) y
suelte los frenos.
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POSICIÓN DESACTIVADO (OFF)
Arranque en caliente
Ponga en marcha el motor tal como se
explica anteriormente pero sin utilizar
el estrangulador de aire. Si el motor
no arranca al cabo de dos intentos de 5
segundos de duración con el sistema
eléctrico de arranque, ajuste la palanca
del estrangulador en la posición inter-
media. Ponga el motor en marcha sin
accionar la palanca del acelerador. Al
cabo de unos segundos, deje la pa-
lanca del estrangulador de aire en la
posición de cierre (OFF).
Arranque manual de emergencia
El arranque manual es el recurso que
se utiliza cuando no funciona el arran-
que eléctrico.
Siga el procedimiento de arranque des-
crito anteriormente, pero use el pedal
de arranque en lugar del dispositivo
arranque eléctrico.
Para poner en marcha el motor pise
suavemente el pedal hasta que note
que se acopla y, a continuación, empu-
je hacia abajo con el pie con un rápido
movimiento de acompañamiento.
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INSTRUCCIONES DE USO
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