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Panne
Le moteur démarre mais
la puissance du moteur
est faible.
Le moteur ne tourne pas
de manière régulière et le
régime ne monte pas
quand on augmente les
gaz.
Le moteur dégage des fu-
mées épaisses de cou-
leur bleue.
Le moteur se met à vibrer
fortement, anormale-
ment.
13 SERVICE CLIENTS/APRÈS-VENTE
En cas de questions portant sur la garantie, les réparations ou les pièces de rechange, contacter le
service de maintenance AL-KO le plus proche de chez vous.
Vous le trouverez à l'adresse suivante sur Internet :
www.al-ko.com/service-contacts
100
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Cause
Le levier de starter est sur
CHOKE.
Filtre à air encrassé.
Le filtre à carburant est usé.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
La bougie est encrassée, défec-
tueuse ou la distance entre les
électrodes n'est pas correcte.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
La part d'huile dans le mélange
essence-huile est trop impor-
tante.
Les réglages du carburateur ne
sont pas corrects.
Des pièces mécaniques/du mo-
teur se sont détachées et/ou
sont endommagées.
Service clients/après-vente
Élimination
Faire coulisser le levier de starter
sur RUN.
voir chapitre 10.2 "Nettoyer/rempla-
cer le filtre à air (09)", page 95
voir chapitre 10.3 "Vérification/rem-
placement du filtre à carburant (10)",
page 96
Contacter un atelier de réparation
autorisé.
voir chapitre 10.4 "Maintenance de
la bougie d'allumage (11)", page 96
Contacter un atelier de réparation
autorisé.
Faire le plein avec un mélange es-
sence-huile aux proportions cor-
rectes (voir chapitre 5.1 "Réalisation
du mélange essence/huile et rem-
plissage (06)", page 90).
Contacter un atelier de réparation
autorisé.
1. Arrêter le moteur.
2. Vérifier l'absence de détériora-
tions sur l'appareil.
3. Contrôler la bougie (voir chapitre
10.4 "Maintenance de la bougie
d'allumage (11)", page 96).
4. Contacter un atelier de répara-
tion autorisé.
BC 225 L-S