CZ
12 POMOC PŘI PORUCHÁCH
Porucha
Motor nestartuje, nebo
jen s obtížemi.
Motor startuje, ale má
slabý výkon.
Motor běží
nerovnoměrně a při
přidání plynu se
nezvyšuje počet otáček.
Motorové zplodiny silně
kouří, jsou namodralé.
Motor začíná nenormálně
a silně vibrovat.
292
All manuals and user guides at all-guides.com
Příčina
Start motoru proběhl špatně.
Svíčka zapalování je zašpiněná,
vadná, anebo je špatný rozestup
elektrod.
Vzduchový filtr je znečištěný.
Palivový filtr je opotřebovaný.
Nejsou správná nastavení
zplynovače.
Páka sytiče stojí v poloze
CHOKE.
Páka sytiče stojí v poloze
CHOKE.
Vzduchový filtr je znečištěný.
Palivový filtr je opotřebovaný.
Nejsou správná nastavení
zplynovače.
Svíčka zapalování je zašpiněná,
vadná, anebo je špatný rozestup
elektrod.
Nejsou správná nastavení
zplynovače.
Podíl oleje ve směsi benzín/olej
je příliš vysoký.
Nejsou správná nastavení
zplynovače.
Části přístroje/motoru se uvolnily
anebo jsou poškozené.
Pomoc při poruchách
Odstranění
viz Kapitola 6.1.1 "Nastartování
motoru (07)", strana 284
viz Kapitola 10.4 "Údržba
zapalovacích svíček (11)",
strana 289
viz Kapitola 10.2 "Vyčištění/výměna
vzduchového filtru (09)", strana 288
viz Kapitola 10.3 "Kontrola/výměna
palivového filtru (10)", strana 288
Kontaktujte autorizovaný servis.
Páku sytiče posunout do polohy
RUN.
Páku sytiče posunout do polohy
RUN.
viz Kapitola 10.2 "Vyčištění/výměna
vzduchového filtru (09)", strana 288
viz Kapitola 10.3 "Kontrola/výměna
palivového filtru (10)", strana 288
Kontaktujte autorizovaný servis.
viz Kapitola 10.4 "Údržba
zapalovacích svíček (11)",
strana 289
Kontaktujte autorizovaný servis.
Nalijte směs benzin/olej se
správným směšovacím poměrem
(viz Kapitola 5.1 "Vytvoření a
natankování směsi benzin/olej (06)",
strana 283).
Kontaktujte autorizovaný servis.
1. Zastavte motor.
2. Zkontrolujte, zda přístroj není
poškozený.
3. Kontrola zapalovací svíčky (viz
Kapitola 10.4 "Údržba
zapalovacích svíček (11)",
strana 289).
4. Kontaktujte autorizovaný servis.
BC 225 L-S