Réglage Du Carburateur; Bougie; Affuter Le Coupe-Fil; Ranger L'appareil - AL-KO BC 4535 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 42
A RESPECTER: Remplacez le filtre lorsqu'il est usé,
déchiré ou abîmé ou s'il n'est plus possible de le net-
toyer.
7.2
Réglage du carburateur
Le carburateur a été réglé en usine pour un rendement
optimal. Si d'autres réglages s'avéraient nécessaires,
veuillez porter votre appareil au centre d'entretien pro-
fessionnel le plus proche.
7.3

Bougie

1.
Distance entre les électrodes = 0,635 mm
2.
Couple de serrage 12 à 15 Nm. Fixez le capu-
chon de la bougie
7.4

Affuter le coupe-fil

1.
Enlever le coupe-fil du déflecteur.
2.
Mettre le coupe-fil dans un étau. Affûter à l'aide
d'une lime plate, en prenant garde de respecter
l'angle de coupe. Toujours limer dans une seule
direction.
7.5
Réglage des câbles Bowden
Les câbles Bowden de votre débroussailleuse ont été
préréglés à l'usine.
Si la position de la « Poignée de vélo Bike » est forte-
ment modifiée, cela peut provoquer une prolongation
du câble Bowden et ainsi un défaut du fonctionnement
de l'accélérateur.
Si l'outil de coupe de la débroussailleuse ne s'arrête
pas après le démarrage et le déverrouillage de l'ad-
mission réduite de gaz, il faudra procéder au réglage
du câble Bowden avec la vis de réglage (figure a).
Après cela, un fonctionnement correct de l'accélérateur
est à nouveau garanti.
Risque de blessure dûs à l'outil de coupe
en rotation !
Ne procéder au réglage des câbles Bowden
qu'après avoir coupé le moteur.
Ne contrôler le fonctionnement qu'avec la
débroussailleuse couchée par terre.
F 9
a
8

RANGER L'APPAREIL

Si les étapes suivantes ne sont pas obser-
vées, du vernis peut se former dans le carbu-
rateur, causant des difficultés au démarrage
ou des dommages irréparables lors de la
remise en fonction
1.
Effectuer toutes les opérations d'entretien re-
commandées dans le chapitre consacré à
l'entretien dans le manuel de l'utilisateur.
2.
Nettoyer l'extérieur du moteur, l'assemblage de
l'arbre de transmission, le déflecteur et la tête
porte-fil.
3.
Vider le réservoir d'essence de son contenu.
4.
Mettre le moteur en marche une fois que le réser-
voir est vide.
5.
Laisser tourner le moteur à vide jusqu'à l'arrêt
pour vider le carburateur de l'essence résiduelle.
6.
Laisser le moteur refroidir pendant environ 5 mi-
nutes.
7.
Enlever la bougie avec une clé à bougie.
8.
Verser une cuiller à thé d'huile propre pour mo-
teurs 2-temps dans la chambre de combustion.
Tirer la corde de démarrage lentement plusieurs
fois pour que l'huile couvre toutes les parties in-
ternes. Remettre la bougie en place.
9.
Placer l'appareil dans un lieu frais et sec, loin de
toute source d'allumage telle qu'un réchaud à
mazout, chauffe-eau etc.
10. Transportez et mettez le trimmer en dépôt avec
sa lame de coupe installée uniquement lorsqu'il
est équipé du dispositif de protection de transport
fournie avec la livraison.
9
REMETTRE
SERVICE APRES EMMAGASINAGE
1.
Enlever la bougie.
2.
Tirer vivement la corde de démarrage pour élimi-
ner l'excédent d'huile de la chambre de combus-
tion.
9.1
Nettoyer
la
l'écartement des électrodes ou mettre
en place une nouvelle bougie avec un
écartement correct des électrodes.
3.
Préparer l'appareil pour le service.
4.
Remplir le réservoir d'essence avec le mélange
approprié d'essence et d'huile, conformément au
chapitre sur le carburant et la lubrification du ma-
nuel de l'utilisateur.
Traduction du mode d'emploi original
L'APPAREIL
EN
bougie
et
régler
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